2026年09月16日 Wednesday

大货车盲区有多危险?电动车骑行务必学会自保丨安全科普㊸

大货车盲区有多危险。电动车骑行务必学会自保马路上最危险的“生死对决”,从来都不是高速相撞,而是大货车与电动车的擦肩而过。而电动车体型小巧、灵活轻便,很多骑行者心存侥幸、随意变道、贴近货车行驶

大货车盲区有多危险?

电动车骑行务必学会自保

马路上最危险的“生死对决”,从来都不是高速相撞,而是大货车与电动车的擦肩而过。

大货车车身大、盲区多、惯性强、制动距离长,被称为“马路巨无霸”。而电动车体型小巧、灵活轻便,很多骑行者心存侥幸、随意变道、贴近货车行驶。殊不知,货车司机的一秒盲区,就是骑行者的一生遗憾。

每一起惨烈事故,都在敲响警钟,这2个真实案例,一定要引以为戒。

案例一:

NOTICE

河源一辆电动自行车行驶至某红绿灯路口时,突然从右侧非机动车道上向左转弯欲穿插到左侧车道,期间正好驶入后方重型半挂牵引车的盲区内,货车司机未能及时注意观察路面情况,最终两车发生碰撞,电动自行车驾驶人被卷入货车车底。

东莞虎门某红绿灯路口处,赵某驾驶电动自行车搭载肖某未按规定在非机动车道上行驶,而是在机动车道最左侧行车道上骑行驶入路口,被在机动车道左侧第二直行车道违规左转掉头的重型半挂牵引车卷入车底,赵某、肖某连人带车被撞倒在地。在千钧一发之际,赵某拉起肖某,及时弃车,躲过了致命伤害,侥幸“逃生”。

一个右转的动作

为什么会变成“死亡弯月”

大货车司机真的“看不见”吗

骑行人又该如何自保

一起来学习下方保命知识

谨记大货车盲区

如图所示,大货车由于车辆体积大、轴距长,存在视线盲区。而其底盘高,离地间隙大的特点,使其在行驶时产生的气流,容易将两侧的非机动车带倒在地,加之电动自行车自身体积小,车辆稳定性差,同向行驶时,处于背对后方来车的不利情形。

大货车右侧还是盲区最大的地方,也是大货车最容易发生侧翻的地方,行人、非机动车请主动远离。

你以为VS实际上

你以为的大货车右转路径↓

实际上大货车的右转路径↓

面对无法跨越的盲区

我们该怎么停、怎么走

才能保证人身安全呢

以下几条注意事项

请您记住了

生命没有重来的机会,交通安全从无小事。

别把侥幸当常态,别拿生命赌一秒!远离货车盲区,规范安全骑行,平安出行才是最大的幸福。

“印象芦苞”编辑组
来源:玉溪交警、韶关交警、芦苞镇城建办
审校:卢颖蓝、黄继华、钟启伦、邓志君
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