向新，向外！两个新动能，拉长陈村产业半径

一个50.7平方公里的小镇，正在重新定义两种距离。

一种，靠连接。佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段、广佛南环“三轨”贯通，陈村从“看得见广州南站”走到“一首歌时间直达广州南站”，全面进入广佛半小时生活圈。

另一种，靠链接。8月18日，科达特福国际总部大楼落地陈村。这家从陈村走出去的制造企业，又把国际业务的重要总部能力落回这里。

轨道向湾区，导入创新源力；产业链向全球，打开广阔市场。陈村的两条产业路径由此清晰起来：向新，以科技提升生产端竞争力；向外，以内外双循环打开市场端新增量。一个把产品做得更强，一个把订单半径拉得更长，两股新动能，共同撑起陈村产业发展的新空间。

制造业转型，陈村有一批鲜活实践样本。

申菱从传统环控一路进入数据中心、AI算力、液冷新赛道，法迪奥、宏誉盛转向高端全屋订制，松川开拓码垛机器人领域。近几年，申菱液冷新质智造基地、法迪奥新总部、松川智慧园等项目相继落地。

它们说明一个朴素的道理：产业升级，不一定要离开原来的土壤。制造业几十年积累下来的工艺、技术、供应链，本身就是进入新赛道的门票。

更值得关注的，是陈村产业思路正在发生变化。

过去看项目，更多关注一家企业能带来多少投资、多少产值；现在则开始沿着产业链看项目：一个龙头进来，能不能带动上下游集聚；一个新赛道起来，本地企业能不能嵌入它的供应链。

顺德光谷，恰是这种全产业链思路的一个落点。围绕光芯片、光通讯等涉光产业，陈村正在加快项目集聚；围绕液冷赛道，则进一步向泵、电机、CDU等配套环节延伸。同时，把检验检测、中试验证等生产性服务业一并纳入产业谋划。

从招一个项目，到育一条产业链，陈村让新产业真正扎进本地制造业的土壤。

当然，制造业往深处走，服务业就要跟进去。

这正是陈村“两业协同”的特色。当地不少企业已具备小试、中试、计量、测量、检测等能力，但过去更多服务企业自身，市场化程度不高。接下来，陈村希望把这些分散的“自用能力”释放出来，尤其围绕光通讯、光芯片、光刻胶等细分领域，推动检测、计量、中试验证等资源集聚，形成面向产业链的专业服务。

当一家企业的能力，变成一条产业链的共享能力，生产性服务业就真正嵌进了制造业。这也能缩短研发到量产的距离，让全产业链真正闭合起来。

另一条路，陈村企业已经走了很远。

科达从陈村走向全球，把陶机、建材等业务铺到海外；力源液压持续打开国际市场；奔朗新材长期深耕海外，推进本土化经营。今天的出海，早已不是简单多卖几台设备、多拿几个订单，而是渠道、服务、研发适配、品牌运营和供应链组织能力的整体输出。

因此，科达特福国际总部落回陈村，有了更深一层意味：企业把市场做到世界，陈村要争取把研发、决策、资源配置等更高价值的能力留在本地。企业走得越远，总部越需要做强；全球市场越大，本地产业能级也有机会随之抬升。

而陈村的另一重优势，来自区位。

紧邻广州南站，“三轨”交汇，半小时可达广州大学城；向内又与北滘、乐从共同打造北部创新湾。轨道缩短了物理距离，也重新打开了陈村链接人才、科研、资本和市场的半径。

但“通得到”还不够，关键是能不能“留得住”。

这也是陈村提出建设“产业之城、生态之城、青年之城、幸福之城”的现实指向。产业提供机会，生态和生活品质塑造吸引力，青年则决定一座城市有没有持续生长的活力。只有把产业、城市和人的需求接起来，轨道带来的流量才能真正沉淀为发展增量。

放到顺德争当“湾区小深圳”的坐标中看，陈村的位置更加清晰：一头连接广州南站、大学城等创新资源，一头扎进顺德完整的制造业体系；向新有顺德光谷，向外有科达、力源、奔朗等企业打开全球市场。

制造向新，企业向外，产城向湾区。陈村在做的，是把自己从制造业版图上的一个镇，变成湾区产业网络中的一个接口。

50.7平方公里不大，但产业的半径，可以很大。