备受关注的珠肇高铁、深南高铁
建设迎来关键节点
两条高铁将力争在2027年9月底
确保2027年12月底前
具备开通条件
这意味着✅1小时通达珠三角
✅大湾区直达大西南
✅空铁联运，轨道无缝衔接
全长184.5公里，设计时速350公里，串联珠海、江门、佛山、肇庆四大珠江西岸核心城市。
是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路全长约661公里，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的便捷高速客运通道。
两条高铁
均途经佛山并在高明设站
其中
珠肇高铁设高明站、佛肇站
深南高铁设佛肇站
正在建设中的珠肇高铁高明站位于高明区荷城街道东亨村，站房建筑面积约1.69万平方米，站场规模2台6线，属于中型高铁站。
高明站效果图。
目前车站“雏形”已现，预计今年底完成主体工程。高明站的设计颇具匠心，灵感源自高明深厚的龙狮文化底蕴，站房造型抽象提炼龙狮面部特征，结合西江之水与皂幕山岚的起伏之势，形成三条向上拱起的流动线条，宛如龙腾九天、狮跃山林。（详情）
建设中的高明站。程俊飞摄
两条高铁通车后，佛山市民的出行将发生质的飞跃。从高明站出发，通过珠肇高铁、深南高铁及广湛联络线，可串联广州、江门、肇庆东等车站。
珠肇高铁建成后，珠海至广州新机场最快35分钟可达，珠海至肇庆最快36分钟可达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。
深南高铁全线通车后，深圳至南宁的高铁最快运行时间将由目前的3.5小时压缩至2.5小时左右。
不仅如此，两条高铁还将接入正在建设中的广州新机场。佛肇站作为地下站，建筑面积达34.4万平方米，将引入广湛、珠肇、深南高铁及肇顺南城际、机场快线，共设6个站台、14条轨道线，实现轨道与航空的无缝衔接。未来，佛山将依托广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等，构建“机场+高铁+地铁+高速公路+港口”的现代化综合交通运输体系。
广湛高铁佛肇站效果图。图源：中国铁路
从工程进展看，两条高铁正稳步推进。珠肇高铁江机段今年要达到静态验收条件，年底前高肇段、珠江段及深南高铁桥隧要实现基本贯通。今年一季度，珠肇高铁、深南高铁累计完成投资23.79亿元。深南高铁接触网首根支柱已顺利完成组立，全面开启站后“四电”工程规模化施工。
珠肇、深南高铁的开通
意味着市民出行更加便捷
这两条时速350公里的高铁大通道
将极大增强高明
与粤港澳大湾区核心城市
以及广西等大西南地区的快速联系
