
位于南海桂城的三山港
又有重大项目落成!
拟打造成为立足广东、辐射华南的
“三山国际粮油杂粮交易中心”
8月24日,三山港宝粮(建设)项目奠基仪式在南海区三山港举行。项目规划占地面积约60亩,总建筑面积超3万平方米,预计2027年上半年建成投入运营。项目将配套现代化仓储、无人送货车、大型停车场及光伏储能充电站,打造集仓储、交易、加工、配送于一体的现代化粮油杂粮交易平台。

项目依托三山港的水运区位优势与物流集散能力,将物理仓储与港口功能衔接,打通内外贸粮油、杂粮的商贸流通环节,形成“港口+仓储+交易”的联动效应。
项目建成后,有助于吸附区域内外粮商资源,实现货源与渠道聚集,降低全程物流成本,优化供应链成本结构,提升行业话语权,推动南海国际货柜码头建设成为立足广东、辐射华南的“三山国际粮油杂粮交易中心”。
三山港作为港口运营方,具备大宗粮食、粮油物资装卸、仓储、中转、集散的天然条件。为保障项目落地运营,三山港已开放港口配套资源,同步启动内贸业务,保障口岸通关物流通畅,为项目建设运营提供硬件基础和运输通道。此外,项目兼具民生保障与产业赋能功能,建成后将提升粮食储备吞吐能力和应急保障水平,夯实区域粮食安全基础。
本次项目落地是南海区贯彻市委关于港口高质量发展的决策部署,落实环两江(西江、北江)区镇村高质量发展先行区建设要求,推进区委“1114”工作体系,统筹全区港口资源整合和集约开发的具体举措。南海区正构建以建设南鲲物流枢纽经济集聚区为核心,茅岗作业区与三山作业区为两翼,辅以多个城市配套码头的“1+2+N”现代化货运码头布局体系。
按照发展规划,2027年南海港区港口货物吞吐量将突破3500万吨,年均同比增长5.1%。港口岸线利用将更加集约高效,集中连片开发导向更加明确,集疏运效能提升,江海联运水平提高,“组合港”“一港通”通关新模式持续深化运行,南海区将打造为多式联运的内河强港和全国内河港口高质量发展标杆,助力大湾区世界级港口群建设。
接下来,南海将通过持续强化港口整合工作保障机制、优先保障港口项目用地指标、建立审批“绿色通道”压缩办事时限等举措,保障三山港宝粮项目按期建成运营,推动南海区“1+2+N”港口布局从规划走向现实。

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2026-08-24

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