近日,深圳地铁19号线一期工程汤坑站全预制装配式主体结构封顶。该项目创新采用“工厂智造、现场装配”的建造模式,降噪音、减扬尘、建筑垃圾减排率超80%。

深圳地铁19号线一期线路计划于2028年开通,串联坪山核心片区,建成后可与14号线、16号线及深大城际无缝衔接,全面实现坪山区6个街道地铁全覆盖。
撰文:黄诗妤

近日,深圳地铁19号线一期工程汤坑站全预制装配式主体结构封顶。该项目创新采用“工厂智造、现场装配”的建造模式,降噪音、减扬尘、建筑垃圾减排率超80%。深圳地铁19号线一期线路计划于2028年开通,串联坪山核心片区,建成后可与14号线、16号线及深大城际无缝衔接,全面实现坪山区6个街道地铁全覆盖
近日,深圳地铁19号线一期工程汤坑站全预制装配式主体结构封顶。该项目创新采用“工厂智造、现场装配”的建造模式,降噪音、减扬尘、建筑垃圾减排率超80%。

深圳地铁19号线一期线路计划于2028年开通,串联坪山核心片区,建成后可与14号线、16号线及深大城际无缝衔接,全面实现坪山区6个街道地铁全覆盖。
撰文:黄诗妤
