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企业海外订单规模
已超越2025年全年
桂城这家企业凭自主品牌出海
拉动收益快速增长!
国家统计局数据显示,今年上半年我国各类机器人累计出口超1200万台,出口总值248.5亿元,远销全球160多个国家和地区。在这股出海浪潮中,广东工业机器人出口额达14.8亿元,占全国的23.6%。以机器人、人工智能、创新药为代表的“新新三样”,正成为广东外贸的新名片。
作为扎根佛山南海桂城的国家级专精特新“小巨人”企业,广东塔斯克机器人有限公司总经理田光义透露,截至目前,企业海外订单规模已超越2025年全年,按现有销售节奏推演,全年海外业务有望实现2-3倍的增长,其中欧洲市场贡献了超半数订单,成为拉动增长的核心引擎。
这份亮眼的增长数据,并非偶然的市场红利,而是由三大确定性趋势共同托举:
存量代理提质:原有海外合作渠道订单量快速攀升,直接印证“塔斯克”自主品牌在全球市场的认知度持续走高。
增量渠道破圈:海外代理网络持续扩容,成功牵手日本软银机器人等行业头部合作伙伴,快速打开高端市场准入通道。
新兴市场补位:主动切入印度、菲律宾、南非、以色列等此前被行业视为“市场机会较小”的区域市场,构建起覆盖近30个国家的全球化销售网络,形成新的增长极。


在田光义看来,增长的背后,是全球制造业共同的底层逻辑:当前全球制造业普遍面临人工成本高企、一线搬运岗位用工短缺的痛点,用自动化机器人替代人工完成搬运作业,已经成为不可逆的产业趋势,这为塔斯克的产品提供了广阔的落地空间。
塔斯克出海的核心策略,始终坚持自主品牌输出。“我们出海所有国家,一直都是用塔斯克机器人(TUSKROBOTS)品牌。”田光义强调。随着全球服务客户数量和合作深度的持续提升,品牌资产效应开始显现,老客户复购、跨区域新项目转化占比不断提高。典型案例就是服务宝洁这类世界500强客户时,成功将国内的合作经验延伸至其全球多个海外工厂,实现“一家客户、全球落地”的业务扩张。
品牌出海的底气,则来自产品本身。塔斯克在全球首创了分体式“子母车”设计的APR托盘机器人,集合了无人叉车和潜伏式AGV的优点:既能像无人叉车一样直接从地面插取托盘,又能像潜伏式AGV一样原地旋转。其“隐形插臂”设计将叉子藏在“肚子”里,需要时伸出来插入托盘底部,解决了外露插臂的安全隐患,同时让机器人能适应极窄通道。

2026年以来,塔斯克针对不同国家的标准差异和细分场景需求,快速完成多系列新品的落地:针对快递物流分拣仓库的高效率周转环节,推出超薄顶升产品,机身厚度仅12厘米;针对北美市场通用的GMA标准托盘,定制开发T系列托盘机器人;针对高位货架作业场景,推出FL系列产品,可将负载举升至2.5米高度,同时保持小型化通道通行优势,形成覆盖全场景的产品矩阵。
在出海势头迅猛的同时,塔斯克这类机器人企业也面临着产业配套的现实瓶颈:认证服务的本地化缺失。
当前全球各主要市场均设置了差异化的准入门槛:欧盟市场要求强制性CE认证,北美市场的UL认证虽非强制但已成为行业准入的隐性门槛,韩国市场的KC认证则必须由韩国官方认可的机构签发。不同区域的托盘标准也完全不同:欧盟通用EUR/EPAL川字底托盘、日韩主流使用T11标准托盘适配立体仓库、北美市场则全面普及GMA标准托盘,企业每进入一个新区域,不仅要针对性调整产品结构,还必须重新完成全套认证流程。

现实的痛点在于,具备机器人领域高端认证资质的头部机构——SGS通标、TÜV莱茵、INTERTEK天祥等,在广东省内仅布局在广州、深圳、东莞三座城市,佛山本地尚无能够满足需求的专业机器人认证资源。这一现状源于佛山传统产业结构以小家电、食品、家具为主,本地检测认证机构的服务能力也主要围绕这些传统产业搭建,无法匹配新兴机器人产业的出海需求。
跨城认证直接推高了企业的出海成本:异地往返沟通、样品物流、人员出差都会拉长认证周期,推高运营成本。更关键的是,机器人产品迭代速度极快,认证绝非一次性投入——每一款全新产品都需要独立的对应证书,同一产品只要方案发生改动就必须重新认证,部分高端CE证书的单本成本高达五六十万元。
当前佛山正在推进“三箭齐发”战略,并推动制造业与生产性服务业深度融合,这恰恰为塔斯克这类扎根佛山的硬科技企业提供了破局的土壤。
田光义表示,企业对本地产业生态有两层核心期待:一是在生产性服务配套层面,希望佛山能够针对性引入国际头部机器人认证机构,补齐出海服务的最后一公里;二是在场景供给层面,佛山拥有超过10万家工业企业,是机器人行业天然的“练兵场”,在全市推进“智改数转”的大背景下,海量本地工业场景既能帮助企业快速打磨技术、迭代产品,也能依托本土制造业的集群优势,反哺佛山机器人产业的发展,形成“产业-技术-市场”的正向循环。
“当前,物流机器人领域正迎来市场爆发期,塔斯克将不断挖掘市场使用场景,加快迭代新产品,力争保持领先优势。”田光义说。

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2026-09-23

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