重磅消息
往湛江、茂名、阳江的动车来了！
江湛铁路
今天（5月28日）进入试运行阶段
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广州南至湛江
动车运行时间为3小时！
今后佛山市民到广州南站乘坐动车组到湛江，
将比现有普速列车节约5个多小时。
广州南至湛江西站（客站）试验动车组采用的是和谐号CRH1A型列车。
今起开始的试运行阶段，铁路部门将进行包括开展运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等重点项目在内的多项运行试验，为后续正式开通运营提供科学参考依据。
特别提醒：
试运行期间不载客！
不载客！！
不载客！！！
铁路总公司日前宣布，铁路部门拟从今年7月1日起，实施第二阶段列车运行图。根据运行图初稿，江湛铁路运行后计划增开21对列车、变区段3对、增加高峰线2对。其中计划增开广州南至湛江西14对，佛山西至湛江西6对，以及深圳北至湛江西1对。不过，目前该列车运行图还没有最终确定，要以相关部门最终的开行通知为准。
试验列车抵达湛江西站（客站）。
江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分由三段组成，分别是：
新建深茂铁路江门至茂名段实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站（客站）段
全长约354公里，
设计时速200公里
江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市。设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
预计今年6月底，江湛铁路将正式通车。由于江门站预计到今年底才建成，届时旅客暂时要到新会站坐车。
正式通车后，江湛铁路将借道现有的广珠城轨江门支线，直达广州南站。
据了解
百度、高德地图已上线具体位置
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按照计划，广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造等工程将在今年内动工，改造后的广珠铁路将对接江湛铁路，并通过新建的联络线接入佛山西站，到时佛山西站将可开通前往湛江、茂名、阳江的动车组，通行时间仅需要两三个小时。
也就是说，
未来不仅可以从广州南站坐动车去湛江，
还可以从佛山西站直接坐动车去湛江！
试运行已经开始正式开通运营还会远吗？
来源：综合珠江时报、中国铁路、江门发布、湛江日报等
部分文字：珠江时报记者 区辉成
编辑：雷彬
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