期待已久的佛山市高明区现代有轨电车示范线，今日上线启动了！这是世界首条商业运营氢能源有轨电车，意味着高明区将跨入轨道交通时代。
请看佛山新闻网记者今日拍摄的航拍视频↓
11月28日至29日，以“新机场、新能源、氢城而出”为主题的“2019年佛山氢能源产业交流峰会在高明举行。今日上午，国家、省、市、区相关领导和嘉宾到氢能源有轨电车示范线项目现场进行参观试乘。
据项目方介绍，天桥和车站已进入收尾工作，预计12月初完成。接下来，人行天桥将进行铺装、栏杆、电梯安装工作，电梯预计12月初完成安装和调试工作。车站将进行装饰、绿化工作，预计本月底完成。
按照计划，下一步有轨电车示范线首期工程将进行预验收，并在12月将迎接最终专家评审。专家评审通过后，争取年底开通试运营。
设10座车站 计划与地铁2号线实现换乘
佛山市高明区现代有轨电车示范线于2017年2月27日正式动工，首期全长6.57公里，平均站间距约640米，10座站点分别为：
沧江路站、跃华路站、怡乐路站、荷城站、文化中心站、明湖公园站、新江路站、体育中心站、阮埇站、智湖站。
有轨电车最高运行时速为70公里，最大载客量可达285人。每列车顶部安装6个储气瓶，续航能力可达100公里。未来，示范线还计划与佛山地铁2号线二期延长线站点实现换乘。
票价：2元/人，老人有免费
据了解，全程票价统一为2元/次，老年人有相关优惠。首期项目的运营时间表初定为早上7时至晚上8时，每隔15分钟发一班车。高峰期将运营4列车，平峰期运营3列车，高峰期将10分钟左右发班一次。（具体时间以正式公布的为准）
2项世界领先技术：乘坐更平稳舒适
据了解，高明有轨电车装有6个140L的储氢瓶，加注一次氢气可持续行驶约100公里，实现了有轨电车的无接触网长距离运行。
高明有轨电车采用了两项世界领先技术。采用铰接式转向架，有轨电车的曲线通过能力更强，乘坐起来也更平稳舒适。永磁电机直驱则是目前最先进的驱动技术，没有传统的齿轮箱，启停快、噪音低、方便维护，而且更节能。
有轨电车示范线首期工程项目共有5列电车。其中，首列车外观包装设计主题鲜明，集合岭南特色工笔画，以淡彩做背景，普蓝与明绿为主调。
有轨电车车厢
车头配以手绘抽象荷花，通过工笔画勾勒形式与高明山峰、灵龟塔进行视觉化混合处理，历史与现代结合。其余车辆外观以香槟色为主色调。
你想去坐吗？
佛山新闻网报道
文：刘丹红、严婉明
部分资料来源：高明区发展和改革局、佛山日报
图：潘伟欣
编辑：陈芷晴
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