“今年的政府报告中有20多处是描写具体项目，都与狮山有关。结合政府报告，接下来我们该如何谋划狮山发展，这是一个重大课题。”在今天的镇长专访环节，狮山镇镇长黄伟明深感肩上的责任重大。尤其是政府工作报告中提到“要以构建‘一轴一核两带’发展格局为引领，大力优化东中西板块城市功能布局”，这其中的一核指的就是狮山制造业核心区。能够成为南海制造业之核，足以说明它在南海的重要地位。
狮山镇镇长黄伟明。佛山日报记者赵岚摄
事实上，现在的狮山也确实已经形成了独特的优势——其一，进入轨道交通发展时代，如今狮山已有高铁、城际轨道、地铁，未来还会有有轨电车，按照区的规划，未来要实现“四网合一”，成为闭环，在一个乡镇里要有这么密集的综合交通体系，在中国也是绝无仅有的，这给狮山带来城市发展新时机；其二，经过多年的积累，狮山镇现已拥有很多高科技企业、16个科技创新平台，包括生物医药、数控装备、水环境治理等等，这些创新平台为狮山带来了很多种子项目，是狮山潜力所在；其三，狮山已经进入生态文明时代。目前，狮山共有2万多亩山林、1万多亩湖泊水面，这是城市不可多得的资源。而且按照市的要求，狮山未来还要规划四个万亩级森林公园，这意味着未来的狮山将有浓厚的生态文明底色。
基于此，狮山将向大湾区产业高地，广佛西部枢纽、佛山科创新城发起冲击。
黄伟明介绍，狮山的经济体量很大，制造业产值占了全市工业总产值的八分之一，在南海则是55%左右，相当于占据半壁江山，而且已形成创新资源集聚，发展产业高地有一定基础。接下来，狮山将立足汽车、有色金属等传统优势产业，为他们谋划更大发展空间。今年的政府报告中提出要重点打造的三大产业园之一的有色金属产业园就落户在狮山；与此同时，狮山镇将突出科技创新，培育和发展新兴产业。目前有3个已经成型，分别是生物医药和大健康产业、纳米半导体产业、机器人和智能装备产业。产业之外，狮山镇还将继续拓展产业空间，进行下一轮征地，目前计划按照区的要求，征一万亩的产业用地、整理拆除一万亩村级工业园、报建50万平方米的产业载体。
交通枢纽方面。黄伟明透露，广佛环线西线已经确定由广州和佛山共建，经过狮山中心城市，这将带来广州和佛山更加紧密的联络。广州地铁28号线也将进入佛山西站。随着综合交通的不断完善，狮山作为广佛西部枢纽的作用会更大。狮山将加速征地节奏，让佛山西站可以大展拳脚。
“政府报告提到六纵六横的大交通战略，其中三纵三横就经过狮山。希望借助这次大交通战略把狮山东南西北四个方向路网打通，提高对外联系的速度。内部也在做环线交通，希望把内部通勤效率提高，提高便捷性。”黄伟明表示，希望能够尽快实现“四网合一”。
而对打造科创新城，黄伟明更加觉得“狮山义不容辞”。他表示，接下来首先会对现有的16个创新平台的研究能力进行提升；其次是利用建设主题产业园的契机，帮助科创项目成果转化；第三个则是推动职业院校和产业的更加高效地对接，“很多职业院校的学科设置并未与当地的产业结合，这次的政府报道正好解决了这个痛点。狮山5万多职业院校的学生如果留在狮山工作，必将成为强大的推动力。”此外，他还提到，要利用轨道交通错位打造一些高端产业园，让大家很方便地来到狮山工作。
“相信这三个定位能够推动狮山成为南海区名副其实的制造业核心区，名副其实的佛山副中心。”黄伟明如是期待着。
文字 | 佛山日报记者吴蓉
图片 | 佛山日报记者赵岚