货车超载逃不掉！佛山四大硬招整治货运行业乱象

一辆粤A轻型普通货车载着五金，从广州往佛山平洲方向行驶，经过广珠西石洲收费广场时，执法人员发现该车总重10.57吨，限重4.495吨，超限超载比例达到135%。7月7日上午，执法人员立即责令该车停止行驶，该车司机将面临罚款2000元，计分6分的行政处罚。

超限超载，是今年下半年佛山整治货运行业重点之一。7月9日，佛山市交通运输局对《佛山市货运行业乱象专项整治工作方案》进行解读。该方案提出，从6月起至12月，全市开展货运行业乱象问题排查整治工作。

佛山全市开展货运行业乱象问题排查整治工作，禅城区南庄镇南庄二桥吉利方向上桥位，交警与交通局工作人员正在指挥一辆涉嫌超载的货车进行过磅检查。图/佛山日报记者王澍摄

重点击破四个问题

7月9日上午，佛山市交通运输局召开媒体通气会，对佛山货运行业乱象问题整治工作进行通报。会上通报称，为深刻吸取揭阳市货运行业乱象问题教训，从6月起，佛山多个部门联合行动，专项整治全市货运行业乱象。

本次专项整治主要围绕4个方面：对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题整治；对货车违法超限超载问题整治；对货车非法改装问题整治；对黑加油点非法贩油问题整治。

佛山市交通运输局副局长黄聪介绍，佛山作为工业城市，货运行业乱象主要体现在违法超限超载和非法改装。针对这两个问题，佛山将通过综合治理，多部分联手整治行业乱象。

据佛山市交通运输局执法监督科统计，2020年以来，佛山共查处路警联合治超案件2212宗，卸货3.48万吨。

佛山市交通运输局执法监督科科长叶珂伽介绍佛山全市科技治超情况。视频/佛山日报记者林嘉慧摄制

四大硬招综合整治

针对货运行业存在的问题，佛山将拿出四大整治措施。佛山市交通运输局表示，针对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题，佛山将建立完善执法监督机制，加强对一线执法工作和治超联合执法纪律落实情况的监督检查。

对货车违法超限超载问题，佛山将压实政府治超主体责任和各行业管理部门管理责任，着力构建齐抓共管、联合治理的治超格局。例如，严格落实政府治超工作主体责任，将治超工作纳入本级政府安全生产和绩效考核体系。从源头来看，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，压实交通、住建、城管、自然资源、水利、市场监管、镇（街道）政府（办事处）等各货运源头单位行业主管部门监管职责。同时，加强治超卸货场建设，完善科技治超经费保障，加速佛山市普通公路科技治超监测点规划建设，加快构建全市科技治超网络。

禅城区南庄镇南庄二桥吉利方向上桥位，执法人员正在打印通过称重仪对车辆经检测后，超载的实际数据。图/佛山日报记者王澍摄

对货车非法改装问题，佛山公安、交通、市场监管等多个部门联手，开展对货车登记、年审和维修改装点等改装源头的整治。具体来说，加强货车源头监管，加强货车注册登记、年检年审把关。其次，加强汽车维修市场监管，强化日常执法检查，严查非法改装维修点违法违规行为。在路面上，加强路面执法，公安交警部门对全市3轴及以上货车非法改装问题开展排查和处罚。

此外，黑加油点也是整治的重点。对于黑加油点非法贩油问题，佛山公安、发改、应急管理、交通等部门将加强联动，形成整治合力。具体而言，加强成品油源头监管，严格成品油零售企业经营资质管理，严查成品油批发及零售经营企业向无证加油站（点）供油行为。同时，深入道路沿线及村镇黑加油站（点）、流动加油车、储油罐、储油点开展排查整治。

佛山市交通运输局表示，整治期间欢迎市民群众通过12123交通安全服务热线和12345市民服务热线对货运行业乱象进行举报投诉。有关部门将落实专人跟踪，按规定时限处置，一经查实，严厉查处。