视频/佛山日报记者吴海泉、曹忠信摄
1月26日上午，高明大桥至富龙大桥公路工程正式建成通车。作为佛山一环西拓工程的重要组成部分，该项目以环线方式，将高明南北两个过江通道（现有的高明大桥和在建的富龙西江特大桥）快速连接起来，是高明首条直接连通广佛核心区的快速干线。
三洲大桥。/佛山日报记者洪海摄
“三、二、一，通车！”今日上午10时28分，在高明区副区长苏仕超等嘉宾的见证下，高明大桥至富龙大桥公路工程正式建成通车。高明大桥至富龙大桥公路工程项目起点位于高明大桥西侧，终点位于高明区富湾，直至荷富路西侧与富龙西江特大桥接顺，路线总长约29.65km。项目共分为三个部分，分别为高明大道（高明大桥至杨西大道段）、杨西大道（高明大道至广明高速公路段），杨西大道北延线（广明高速公路至富龙大桥段），其中高明大道和杨西大道沿用现状道路进行节点快速化改造，杨西大道北延线按照新建道路建设。
兴源路跨线桥。/佛山日报记者洪海摄
据悉，高明大桥至富龙大桥公路工程以环线方式建设，并将高明区南北两个过江通道（即现有的高明大桥和正在建设的富龙西江特大桥）快速连接起来，使高明有了真正意义上第一条环线公路，作为区域路网交通量转换的平台，有利于区域交通量均衡分配，提高区域路网使用效率，为高明区路网建设奠定了坚实基础。
26日上午，佛山市高明大桥至富龙大桥公路工程正式建成通车。/佛山日报记者洪海摄
值得关注是，高明大桥至富龙大桥公路将是高明首条直接连通广佛核心区的快速干线，不仅为市民出行提供更加便捷的通道，也有利于高明在更大范围内承接珠三角核心区高端产业的溢出效应，有效吸引发展资源要素集聚，推动实现城市蝶变，向建设“湾区枢纽新门户”迈出的坚实步伐。
除了高明大桥至富龙大桥公路工程外，佛山一环西拓工程南环段的另外几大工程——龙翔大桥及引道工程、富龙西江特大桥工程、季华路西延长线工程均已全面开工建设，并计划于2023年完成。届时，佛山一环西拓工程将真正形成环线交通大动脉，必将对佛山特别是西部片区的经济社会发展产生极大的带动作用和深远的影响。
延伸阅读
佛山一环西拓工程
佛山一环西拓工程是在国家“十三五”期间，佛山市委市政府提出的交通战略规划，工程主要利用现有道路，通过节点改造、新建和新建公路等形式，建成环线公路网，总里程约 110.8km。一环西拓工程由北环段和南环段组成，其中北环段环绕三水、南海两区；南环段环绕禅城、南海、高明、三水四区，由高明大桥至富龙大桥公路工程、龙翔大桥及引道工程、富龙西江特大桥工程、季华路西延长线工程四个项目组成。
佛山一环西拓工程的建设有利于实现佛山一环西拓环线的功能，衔接佛山一环，加强西部片区与中心城区及其他重要城市组团间的快速联系，对加速与城市周边片区的产业融合、城市融合、交通融合具有重要的意义。
文/佛山日报记者陈志业
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