人物档案
姓名：刘学
年龄：43岁
职务：顺德区公安局交通警察大队副大队长
荣誉：先后荣获佛山市优秀人民警察、个人三等功、个人嘉奖等多项荣誉
文/珠江商报记者谢意
“做刑警时，破案能带来成就感，走上交警岗位，手头绝大部分工作涉及群众切身利益，每一次的成就和满足都源于群众满意度的提升。”从警20年，刘学当过刑警，做过教育训练工作，两年前，他调入顺德区公安局交通警察大队，任副大队长一职，成为了一名守护群众出行安全的交警。
任职时间虽不长，但刘学通过坚持不懈的业务技能学习，从一名门外汉快步成长为交警业务的行家里手，工作中，他时刻树立“为民服务”的意识，重视民生诉求，不断思考如何优化交通环境，排除隐患，并主导推动了“机非分离”、安装货车盲区雷达感应、“猎飙行动”等一系列交通管理和打击工作。
夜晚，刘学和同事们正在路面设卡，查纠交通违法行为。/顺德交警供图
无惧困难只为还原真相
2000年，从警校毕业的刘学如愿考入警队，成为了顺德区公安局的一名警察，“在警校就读时，我就梦想着将来工作要打击犯罪、伸张正义。”穿上警服，为民服务的种子从那时便在刘学心里种下。
入职后，刘学在基层派出所刑警中队历练，后又被调至区公安局刑侦大队，任刑警一职，是他从业以来待得最长的岗位。12年间，刘学做过刑事技术侦查、情报分析、办公室业务等等，还曾荣获全省的侦查能手。
这段刑警经历让刘学积累了大量的办案经验，更增强了从警的职业荣誉感。记不清有多少次为了破案通宵熬夜、出外追逃。一次，为了侦破一宗命案，刘学和同事们连续奋战十多天，每天工作17个小时，吃住都在单位，累了在沙发上躺一躺，连宿舍都不愿意去，生怕有思路了不能马上“碰撞”。“连续奋战，大家虽然很疲累，但意志坚定，只想着快点破案，告慰亡魂。”刘学坦言，每侦破一宗案件，内心就多一份成就感。
从事刑事技术侦查期间，刘学经常要到案发现场勘察，通过细致的观察寻找蛛丝马迹，重构犯罪嫌疑人的作案过程，协助破案，过程中，难免会接触尸体，“第一次遇到尸体，我心里一点都不害怕，只想着要还死者一个公道。”刘学说道。
暂别了刑警工作后，刘学被调至政工室，负责警队的教育训练工作，其间曾担任过顺德警察训练基地的负责人，民警们都喜欢直呼他“校长”。
深钻业务快速适应新岗位
“学无止境”是刘学的“微信昵称”，人如其“名”，爱钻研学习是他的优点，也是他快速适应新岗位的秘诀。2019年，刘学转任顺德区公安局交通警察大队副大队长，分管交通指挥调度、道路设施建设、科技设施建设、监督指导办案、交通宣传等业务。
为了当一名合格的交警，他深钻业务，苦练技能。路面观察、请教“老交警”、参加培训、熟悉交规政策……都是他的“必修课”，经过一段时间学习，刘学在交通指挥调度上逐渐得心应手，对重点路段的情况做到了然于胸。
在梳理区内近年来发生的交通事故过程中，刘学发现涉及电动车、自行车的亡人交通事故占比较重，究其原因，非机动车与机动车争道是关键，同时也暴露出非机动车道建设不足的问题。经过调研，2021年，刘学主导在全区大力推行“机非分离”，建设非机动车道，完善中心分隔带，进一步保障非机动车的出行安全。今年，全区将推进建设33条非机车道以及68条中心分隔带。
大货车拐弯时，因有视线盲区，与非机动车或行人相撞后导致亡人事故的视频相信有不少人都看过。如何有效减少涉货死亡交通事故，有效规避盲区风险呢？刘学积极思考，并联合交通运输局积极倡议安装工程运输车盲区雷达感应，通过在车辆安装盲区感应雷达，以达到对司机、对进入盲区的人员、车辆同时发出预警提示的目的，大大降低了涉货交通事故的发生。目前，全区已经有5000辆货车完成安装。
用行动回应群众关切
“交通安全涉及群众切身利益，要树立为民服务的意识，多从老百姓的角度去思考问题。”刘学非常重视群众对交通方面的舆情反馈，并要求100%回复跟进。针对群众反映夜间个别路段有飙车、噪音扰民等情况，刘学立即部署“猎飙行动”，每晚设置整治点，通过设卡检查、巡逻搜索、便衣突击和视频监控相结合的方式，对飙车、非法改装等严重违法行为实行集中打击治理。据统计，近1个月以来，交警部门已查获非法改装车辆157辆，有效净化了交通环境。
为了向群众灌输安全出行的观念，刘学将交通安全宣传作为工作重点。今年来，顺德交警打出“组合拳”严查酒驾，并加大宣传密度广度，多场查酒驾直播给顺德市民留下深刻印象。此外，交警部门还积极探索酒驾预警，采取向重点区域、重点人群定向推送“拒绝酒驾”警示短信，并通过全区餐饮娱乐场所公共wifi推送“拒绝酒驾”宣传提醒，把酒驾由“被动查处”变为“主动预防”。
“要做好交管业务，责任重大。”刘学不断鞭策自己认真对待每一个问题，思考周全的解决办法，希望通过自己的努力，助力提升道路交通安全，真真正正让群众受益。
