一手清“顽疾”，一手出“新招”
文/珠江商报记者冼颖仪
图/珠江商报记者林安迪（除署名外）
近年来，共享单车成为城市出行结构的重要部分，它事关市民出行的“最后一公里”，对群众短距离出行和公交接驳有着举足轻重的连接作用。与此同时，共享自行车随意停放、占道拥堵的情况也成为城市“顽疾”，影响着市民的出行安全与公共空间使用效率。近年来，顺德针对共享单车乱停放“下猛料”，加强共享自行车停放秩序治理，持续打造区内绿色慢行系统，为提升城市空间效能“加速”。
309次执法
大力推进共享单车整治
在容桂容奇大道中、渔人码头滨河路附近片区，因节假日游客众多，且附近居民区密集，公共交通短距离出行需求大，共享单车乱停乱放的现象常有发生。“以前这里全都是一片密密麻麻的共享单车，七歪八倒的、直接停在车位上的，各种方式都有，停车前还得下车把共享单车搬开，现在有专门的停车点、废旧车辆也清理了不少，单车堆积的情况就有所改善了。”居住在容桂信德上城附近的居民蔡先生表示，以往共享单车扎堆、乱停放给居民出行带来不少困扰，如今共享“僵尸车”的清理和停车点的划分，让共享单车有了“家”，也极大地提高了公共空间利用效率。
近日记者走访发现，容奇大道中非机动车道旁新增规划不少单车、电动车停放点，同时也作为了共享单车的停放点。如今，蓝色、黄色、绿色的共享单车整齐划一地摆放在停车点内，侵占公共道路的“街头霸王”摇身一变，成了城市靓丽风景之一。
共享单车整齐有序地停放在大良街道凤山中路上的停车点。
2021年12月27日，佛山市顺德区人民政府向区人大常委会提交了关于2021年顺德区十一件民生实事项目完成情况的报告。报告表明，针对共享单车、共享电动车乱停放的问题，顺德已于2021年4月份将区内投放的共享电动车约46900辆清理完毕。
区相关部门负责人表示，目前相关部门联同各镇街在全区范围开展共享自行车专项整治行动，严格查处乱停乱放、违法占用机动车道等交通违法行为，广泛开展宣传教育，引导市民文明用车、有序停放。据统计，目前各镇（街道）组织开展共享电动车（单车）的乱停乱放专项执法行动共 309 次，出动执法人员 1553 人次，整治影响市容环境和城市绿化违规停放车辆 10578 车次，劝导、教育违规停放行为 1134人次，共享单车停放问题的整治成果“看得见、摸得着、享受得到”。
精准定位率提高至90%
新型共享单车已“上线”试点
要实现共享单车有序、科学为城市交通系统服务，便要从科学规划、安全有序、细化管理、部门协同、强化考核等“多把手”齐抓，全方位加强共享单车管理。区有关部门负责人表示，目前已多次约谈顺德区多家共享单车运营企业相关负责人，督促其增加运维人员、加大车辆调度的频次，引导企业减少投放共享单车数量，避免出现共享单车扎堆淤积情况。
记者走访发现，目前顺德区的共享单车主要有美团、哈啰、青桔等企业。青桔单车顺德区运维相关负责人表示，目前已在顺德指定试点运营区内进行新型共享单车投放，该共享单车创新采用“分体锁”技术，由原来的“手动关锁”变成“智能关锁”。即市民使用完共享单车后，需停放在指定区域并于手机小程序上定位关锁，小程序判断车辆“停放在指定区域”则可以完成关锁动作。据介绍，该技术定位准确率可达90%以上，在试点投放测试完毕后，再由相关部门决定是否进行大面积推广。
青桔新型共享单车采用“分体锁”，需定位关锁。/企业供图。
区相关部门负责人表示，2021年大良、容桂等中心城区已新增非机动车停放点1260余处，往后将推动各镇（街道）结合辖区内的实际需求，持续增设施划非机动车停车点。同时，督促企业提升电子围栏停车精准度，在借还共享单车时通过APP推送宣传导语，以引导市民规范停放车辆。