“现在不仅有地铁，还有公交助力接驳地铁各站点，出行别提多方便了！”佛山地铁2号线一期开通近两周，禅城交通开展的公交站点衔接佛山地铁2号线一期工程的投入使用，大大提升了市民出行体验感。
该工程共新增港湾式站点5个、直停式站点7个，迁移站点2个，共计14个公交站。/部门供图
1月9日周日傍晚，家住南庄片区的华英学生初二学生小李从地铁2号线一期的南庄站搭乘地铁到湾华站。在地铁站出站后，他来到旁边的公交湾华站，搭乘公交到达华英学校（西门）到达学校，全程不到50分钟。小李告诉记者，以往他爸爸驾车接送，碰上交通高峰期可能需要近两小时才到家。“自从地铁2号线一期开通后，我周末来回学校就选用了公共交通方式，时间缩短了，也让爸爸的负担减轻了。”
为提高公共交通的整体服务水平和通行效率，助力实现广佛轨道交通“一张网、一票通、一座城”战略目标。禅城交通部门开展了公交站点衔接佛山地铁2号线一期工程，并在佛山地铁2号线一期开通前完工和投入使用，并在地铁2号线一期工程开通前日前完工和投入使用。
地铁沙岗站B出口公交站点（新增站点）。/部门供图
据了解，该工程对佛山地铁2号线一期南庄站、湖涌站、绿岛湖站、智慧新城站、张槎站、石湾站、沙岗站、魁奇路站、石梁站、湾华站10个地铁站点周边交通衔接设施进行完善。共新增港湾式站点5个、直停式站点7个，迁移站点2个，共计14个公交站。
“工程通过新增、改造的方式，在禅城区范围内的10个地铁站周边都配套了公交站，确保每个地铁站每个出入口都至少有一对公交站接驳。”禅城区交通运输局相关负责人介绍，另外，地铁站口与公交站的接驳距离不超过200米（尽量控制在100米范围内），对超过200米的公交站进行迁移，尽可能地缩短地铁与公交之间的换乘距离，实现地铁+公交无缝衔接，为市民带来良好的出行体验。
完善公交站点附近无障碍设施、地铁标志指引。/部门供图
比如，南庄地铁站在原有15条公交线路途径的基础上，新增2条公交接驳专线，串联隆庆和罗南片区、吉利购物广场、陶博城，覆盖片区居住和工作人口超7万人；湾华地铁站在原有6条途径公交线路基础上，新增高频公交接驳专线，根据市民需求新增5个公交站点，覆盖湖景、湾华等片区生活圈超10万人。
上述负责人进一步表示，公交站点衔接佛山地铁2号线一期工程提升了公共交通的整体服务水平和通行效率，方便了客流快速通达禅南顺三区以及广州南站，是推动常规和多元公交接驳以及实施一站一策的重要举措。
文/佛山日报记者周文琪