佛山日报讯 记者郑泽聪 报道：1月12日，记者从佛山市公安局三水分局交通警察大队获悉，为了缓解道路交通压力，三水区南丰大道-桃园西路、南丰大道-西乐路共计2个路口设置了待行区。启用后，每个周期可多通过40—50辆车，通行能力提高16%，可望缓解南丰大道交通压力。
位于三水区南丰大道与桃园西路交汇路口已设置待行区。/佛山日报记者王澍摄
1月12日，记者来到南丰大道-桃园西路看到，该路口的南往北方向的直行车道前端区域内划出5条待行车道，作为车辆等候区。当车辆途经设置了待行区的路口时，正前方的红绿灯位置会装有待行区指示牌和待行区显示屏指示车主按交通灯行驶。
位于三水区南丰大道与桃园西路交汇路口已设置待行区，当待行区显示屏绿灯时，车辆有序驶入待行区。/佛山日报记者王澍摄
待行区域应该怎样行驶？三水交警有关负责人介绍，当信号灯为红灯，待行区显示屏转为绿灯时，车辆进入待行区等候。当信号灯转为绿灯时，车辆可通过路口。在信号灯绿灯的最后几秒中，待行区显示屏会提前转为红灯，即待行区功能关闭，此时车辆按照常规的路口通行方式，根据信号灯指引通过路口。当信号灯转为红灯时，车辆应在路口停止线后等候，在红灯亮前（包括在黄灯闪烁期间）已超出停止线的车辆应继续通过路口，不得在待行区停留。
位于三水区南丰大道与桃园西路交汇路口已设置待行区，当待行区显示屏绿灯时，车辆有序驶入待行区。/佛山日报记者王澍摄
上述负责人还提醒广大市民，在直行和左转信号灯均为红灯时，不可提前驶入左转弯待转区，否则将视为闯红灯；左转车辆也不能从直行车道进入待转区，否则将以违反交通标识标线处罚。
“过这一路口，感觉比往常快。”1月12日下午4时，市民唐先生驾车经过南丰大道-桃园西路。当待行区显示屏上显示绿灯时，原本停在路口的他往前多行驶了70米，直行信号转绿灯后，两三秒即通过了路口。
当待行区显示屏绿灯时，车辆有序驶入待行区并等待信号灯转为绿灯。/佛山日报记者王澍摄
上述负责人表示，待行区通过信号灯配时方式的优化，可以使到等红灯的车辆，在不影响其他方向车流通过路口的前提下，提前进入路口的待行区等待，这样就可以大大缩短车辆通过路口的时间，提高绿灯时的通行效率。据统计，目前两个路口每个周期可多通过40—50辆车，通行能力提高16%，可望缓解南丰大道交通压力。
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