“双碳”战略目标下，能源结构转型加速，中国氢能产业发展迎来了全新机遇。近期，多地陆续发布氢能产业发展专项规划，加大氢能产业发展规划布局和政策供给。作为制造业大市的佛山，当前发展氢能产业具备哪些优势与劣势，今后应如何进一步抢占先机，培育壮大氢能产业，是摆在我们当前的一项重大课题。近日，笔者就氢能产业发展情况赴南海区丹灶镇仙湖实验室、南海氢能展示中心、有为水道等地开展调研，在此基础上结合国内外氢能产业发展趋势，形成以下思考与建议。
近年来，南海区凭借雄厚的区域经济实力以及良好的汽车制造业基础，在国内抢先布局氢能产业，项目招商、企业入驻、平台建设、基础设施等稳步推进，形成了涵盖制氢及制氢加氢设备研制、氢燃料电池及核心部件、整车研发制造、氢能产业检测及设备研制、加氢站设计与建设、氢能标准制定6大环节的较完整、具有国内自主知识产权的氢能产业链，集群效应初显。目前，南海区已集聚氢能企业、科研院所和机构超90家，氢能产业项目计划投资总额达300亿元。
与此同时，南海区在发展氢能产业也存在不少短板，主要表现在：氢资源贫乏，制氢能力弱，氢气成本高；主平台仙湖实验室隶属先进能源科学与技术广东省实验室，级别相对较低，高端创新资源吸附能力有限；部分技术水平领先，但整体核心技术与国外仍有较大差距；高等院校缺乏，氢能领军人才及产业专业技术人才紧缺；投融资体系不健全，风险投资聚集较少；产业用地不足、核心区承接大型活动的配套设施不全等。
为更好利用现有优势，抓住氢能产业发展的黄金期，建议如下：
一是找准主攻方向，塑造核心竞争力。充分发挥现有氢能产业和汽车制造业的比较优势，着重推进氢燃料电池、核心材料及部件、动力系统集成和氢燃料电池汽车整车等氢能产业链的发展和完善，主导相关技术标准的制定，培育佛山氢能产业核心竞争力；以燃料电池汽车广东示范城市群建设为契机，牵头开展燃料电池汽车示范应用，与粤港澳大湾区内其他城市氢能产业形成互补联动，打造中国氢能产业商业化创新发展引领区。
二是加快平台建设，提升创新资源吸附能力。依托粤港澳大湾区国家战略平台，加快仙湖实验室等氢能产学研平台建设，推动核心技术攻关以及科研成果转化；充分利用政策红利期，支持企业与高校、产业联盟、科研院所之间抱团发展，共同申报国家科技部、工信部等部门的项目，争取更多国家级试点、示范区、实验室的落地；搭好项目与资本对接的平台，充分利用政府性产业投资基金以及香港、深圳、广州等湾区其他城市高度发达的金融市场，引导社会资本加大对氢能产业的投资力度；以UNDP粤港澳大湾区氢能经济职业技术学院建设为契机，链接全球氢能高端人才资源，大力培养氢能产业发展专业技术人才，打造氢能产业人才高地。
三是以招商稳商为抓手，对产业链进行强链、补链。加强统筹，重点针对日本、美国、欧洲以及长三角、京津冀、珠三角、华中等地开展产业招商，引进一批国内外氢能产业领军企业以及高水平项目团队；注重以商引商，加大对现有氢能企业尤其是汽车相关企业的合作伙伴、供应商等上下游企业的招引，加快形成集聚效应；聚焦本地产业各细分领域的成长型企业发展，加大科技扶持力度。
四是造氛围，持续打响“佛山氢能”区域品牌。充分吸收UNDP氢能产业大会、国际氢能标准和安全（南海）高端论坛成功举办的相关经验，更高规格、高标准、高水平筹划2023世界氢能技术大会，号召更多的国家与地区参与，持续提升“佛山氢能”国际影响力；鼓励和支持更多的佛山氢能企业走出国门，参加国际高水平展会，如日本国际氢能及燃料电池展，持续打响“佛山氢能”区域品牌。
文丨付升华（作者单位：佛山市委党校经济学教研部）