“这面锦旗一定要收下，感谢这项工程解决了师生出行难题！”2022年春节前，望着学校南门前崭新的四车道拓宽道路，南海信息技术学校校长严少青紧握工作人员的双手，不停地说着感谢的话。
谁也不可能想到，在南海区人民医院新院区配套道路工程开工前，严少青的态度与如今截然相反。当时，一听到工程需在学校南门附近施工，严少青坚决反对：“不能修，否则，学校师生出行安全如何担保？”
“坚决反对”变“喜气洋洋”，是南海区交通部门多次与南海信息技术学校沟通、协调、解决问题的结果。
南海信息技术学校向南海区交通运输局赠送“不忘初心铺新路，牢记使命惠师生”锦旗。通讯员供图
2020年，南海区人民医院新院区配套道路工程正式动工。因施工需要，不得不在校南门东侧100米位置施工。一听到这个消息，严少青忧虑重重。
原来，南门前方道路只有两条车道，经常堵得水泄不通。她担心，若改造导致交通不畅、拥堵加剧或将影响师生出行，埋下安全隐患。为打消师生的顾虑，在南海区交通运输局党组的带领下，南海区道路建设管理处先后多次上门沟通，全力优化项目设计，最终获得学校的认可。
如何消除安全隐患？南海区道路建设管理处提出解决方案：一方面，通过车道主辅分流，增大路口与南门的交汇距离；另一方面，在南门东侧200米位置增设进入桂丹路主道的路口，提前分散前往丹灶方向的车流，有效减少经过学校南门的车辆。同时，在学校南门侧约15米位置新建人行天桥，满足部分师生步行及乘坐公共交通的出行需求。
施工期间，师生和周边居民提出了新的要求，南海区道路建设管理处则根据实际情况继续优化调整，包括暑假期间全封闭抢工、增设施工安全标识牌、增加道路交通协管员、筑起筑高隔音屏障等。
如今，伴随南海区人民医院新院区正式对外开放试营业，配套道路工程将为前来就医的市民提供便利。尽管人流车流多了，校门口的拥堵现象反而缓解了。对此，南海信息技术学校师生皆大欢喜。
南海信息技术学校向南海区道路建设管理处赠送“情系师生办实事，修路造福暖人心”锦旗。通讯员供图
“这下，大家心中的大石头总算落了地！”严少青说，学校先后送去印有“情系师生办实事，修路造福暖人心”“不忘初心铺新路，牢记使命惠师生”的锦旗，为南海区交通部门高效施工、关切民生的做法表达谢意。
文/珠江时报全媒体记者 梁慧恩 周钊泷 通讯员 谭丽芳 周颖思