高明两大重要交通项目建设迎新进展！今日（8日）记者走访获悉，广湛高铁建设工程已经进入高明区内，正在开展桩基础作业。作为佛山一环西拓建设核心工程，富龙西江特大桥则正加快主塔施工。
广湛高铁建设工程已经来到了高明境内，正在开展桩基础作业。左边为广明高速富湾特大桥，右侧为广湛高铁跨西江佛山特大桥段桩基建设。
在西江之上，广明高速富湾特大桥北侧，广湛高铁两边的施工栈桥已经完成了搭建。工人们正在抢抓近期施工的好天气，加快开展桩基础作业。
广湛铁路站前三标段全部为桥梁段，线路长度15.6km，东起南海区狮山镇、经三水区，跨西江进入高明区南蓬山脚，总工期4年。其中连接三水和高明的佛山特大桥跨西江桥，采用无砟轨道，跨西江钢混结合刚构连续梁设计时速350km/h。据施工方预计，今年年底前，这座跨西江桥将完成水下桩基施工，下一步将进行水上承台和桥梁上部结构施工。
广湛高铁佛山特大桥跨西江桥效果图。受访者供图
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。全线设9个车站，佛山市内设佛山站、珠三角枢纽（广州）新机场站，项目建设工期5年，预计2025年通车运营。
距离广湛高铁跨西江桥的不远处，富龙西江特大桥项目建设也开展得如火如荼。自从2月12日节后复工以来，位于高明岸的200多名工作人员也在抓生产赶进度。
广湛高铁建设工程已经来到了高明境内，正在开展桩基础作业。右侧为广明高速富湾特大桥，左侧为广湛高铁跨西江佛山特大桥段桩基建设。
富龙西江特大桥项目主要包括1座跨西江斜拉桥，以及2座互通立交。佛山市富龙西江特大桥项目生产副经理李天翔表示，正在建设的跨西江斜拉桥主墩建成后总高度为195米，有六十层大楼高。大桥主墩分成36节塔柱，目前工人们正在对第21节塔柱施工。
此外，位于高明区内的富湾互通立交已基本完成下部结构和现浇梁建设，预制梁建设已完成约60%，正加快开展桥面和防撞栏建设，预计今年年底前，富湾互通立交可实现与杨西大道的接驳，市民出行将更加便利。
作为佛山一环西拓建设核心工程，富龙西江特大桥正加快主塔施工。
富龙西江特大桥是佛山一环西拓建设核心工程，也是工程的最后一段。项目全长约5.81公里，沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇，通过金白线接入一环西拓北环段；西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，东接季华路西延线。自2019年10月正式开工至今，现已完成产值12.2亿元，占总合同额22.14亿元的55.1%。项目建成后，可实现高明区与佛山中心城区的快速对接，加速佛山西部融入广佛核心区的步伐，从而推动佛山西部片区的交通融合、产业融合与城市融合。
文/佛山日报记者黎翠怡
图/佛山日报记者洪海
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