佛山日报讯 记者崔艺文 通讯员罗悦华报道：为缓解交通压力，南海探索城市治堵办法，本周三（9月12日）上班早高峰（7:00-9:00）南海大道-海五路口西进口将试行佛山首例“潮汐车道”。
海五路-南一路北进口提前约60m处左右设置“潮汐车道”。
记者今日（9日）从南海区中心城区交通综合治理办了解到，“潮汐车道”设在海五路（南一路-南海大道段）东往西最南侧车道，方向为西往东，全长约400米。“潮汐车道”试运行时间为上班早高峰：7：00-9：00。
早高峰7-9点，南海大道-海五路西出口处，面朝东侧的潮汐车道信号灯及显示屏均将一直显示红灯（持续早高峰2小时），禁止车道进入。
设置“潮汐车道”后，海五路西进口的左转车道在非运行时间，靠近中心黄线的一股车道为左转加掉头车道，“潮汐车道”运行后，“潮汐车道”就为左转加掉头车道，原来的左转车道只能进行左转，禁止掉头。机动车严禁在东往西剩余车道内转入“潮汐车道”，“潮汐车道”入口在南一路与海五路交叉口。
交警部门提醒，俊雅花园南门出来的车辆，禁止左转进入潮汐车道，“潮汐车道”启用初期，将安排警力加强现场指挥疏导。
据了解，海五路（南一路-南海大道段）车流呈现出明显的“潮汐”特征，早高峰期间车流西往东达到对向的近3倍，且对向车道使用率明显偏低。其中，西往东车流到达海五路-南海大道路口的车流中，西转北的流量占60%，增加潮汐车道可有效分流西往东交通压力。
南海区中心城区综治办表示，“潮汐车道”可将原来行驶在南海大道（海八路-海五路段）的车辆，分流至南一路、海五路行驶，从而有效分流南海大道交通需求，缓解一环封闭带来的交通压力。
编辑|张琴