现场视频。/佛山日报记者刘浩斌摄
佛山日报讯 记者刘浩斌 通讯员周炜华报道：3月22日，南海区广佛新干线佛山一环隧道工程主线建成通车。该工程位于南海区大沥镇，将有效分离广佛新干线直行交通与广佛江珠高速(原佛山一环）出入交通，提高车辆通行速度和效率，助力实现广佛同城快速通达。
广佛新干线隧道。/佛山日报记者刘浩斌摄
据了解，广佛新干线佛山一环隧道工程是佛山打通断头路，实现内联外通的重点项目。该项目总投资约4.05亿元，起于广佛江珠高速(原佛山一环）与广佛新干线交叉口以西约520米处，下穿广佛江珠高速(原佛山一环）跨线桥向东延伸，终点与盐步大道跨线桥引道相接。
项目航拍图。/佛山日报记者刘浩斌摄
旧路改造前，该项目所在片区与广州方向联系的道路（广佛高速公路、广佛路、穗盐路及广州环城高速等）交通已出现不同程度的饱和，成为广佛快速沟通的瓶颈。为改善道路行车条件、提高交通服务水平，南海区交通运输局实施了南海区广佛新干线原佛山一环隧道工程。
改造道路主线总长1210m，双向六车道，设计车速为80km/h；辅道总长1060m，双向四车道，设计车速为40km/h；新建隧道长635m，将有效缓解广佛路、海八路、穗盐路的交通压力，快速疏解南海区对外和过境的交通，进一步强化广佛新干线的跨市衔接作用，加强广佛产业分工和产业链共建。
通车仪式现场。/佛山日报记者刘浩斌摄
项目位于大沥镇，下穿广佛江珠高速(原佛山一环）跨线桥向东延伸，终点与盐步大道跨线桥引道相接。/佛山日报记者刘浩斌摄
随着主线的建成通车，过往车辆疏导到主线通行，两侧辅路的建设也将全面铺开，计划2022年5月底完善全部辅道并通车，届时广佛江珠高速(原佛山一环）广佛新干线出入口也将全面开通。
当前，南海正围绕“两高四新”产业和“七湖两湾一站一园”布局，以东西南北中五大片区交通基础设施规划建设作为突破口和着力点，推进“四网合一”的轨道建设、城铁一体的TOD综合开发、畅通工程的实施，构建“五纵七横半环”高速公路及“六纵六横”快速干线体系”，以交通建设带动广佛同城，助推实现融入湾区、区域发展、绿色低碳，切实优化营商环境。