4月7日，记者从狮山镇大学城社区获悉，该社区将持续整治“两车”，即共享单车与共享电动自行车，切实消除安全隐患。
据悉，前段时间，南海大学城内校园周边的共享单车、电动自行车无序投放，管理混乱，造成较大安全隐患。为切实安全隐患，打击企业存在的违法行为，坚决遏制各类事故发生，狮山镇大学城社区与区交通运输局狮山分局、镇执法办等相关部门开展联合执法检查，重点清理校园周边不按规定区域停放的共享单车、共享电动自行车，确保狮山镇安全形势的稳定。
执法部门重点清理不按规定区域停放的共享单车、共享电动自行车。
针对“两车”带来的问题，本次专项行动将采取约谈、扣车等措施，落实源头管控，划定合理区域，目的是做到合法合理投放，管理到位。截至目前，交警部门已查扣共享单车100多台，共享电动自行车10余台。
大学城社区联合多部门开展“两车”整治专项行动。
“目前共享单车、共享电动自行车投放单位管理混乱，监管不完善，导致区域内产生比较大的安全隐患。”狮山镇大学城社区党支部书记、居委会主任、服务中心主任叶炳威介绍，目前，社区通过交警部门设卡检查，通知投放单位对共享单车、共享电动车要加强管理工作模式，尽量避免出现交通安全事故。
执法人员查扣不合规范的共享单车、共享电动自行车。
接下来，为进一步推进大学城社区共享单车、共享电动自行车精细化管理工作，该社区联合执法部门全面落实共享单车精细化管理“三步走”，在实现传统管控、强效整治的同时，积极探索共享单车规范管理新模式。
一步走即“清场”，清理目前投放的共享单车和共享电动自行车。目前，大学城社区有2000多辆共享单车和共享电动自行车，导致出现乱停乱放、霸占人行道等现象。大学城社区正在通过相关部门约谈企业，建议先将所共享单车和共享电动自行车全部撤出大学城范围。
执法人员查扣不合规范的共享单车、共享电动自行车。
二步走即强化多方联动模式。“共治”才能实现真正的“共享”。共享交通工具在大学城范围内是有需求的，但是前提是必须合法合理投放。该社区下一步将加强与区交通运输局狮山分局、镇执法等部门加强联动，积极探索如何能合法批准共享交通工具投放，如何合理划定停放区域和规范管理模式。
三步走即积极探索共享单车规范管理新模式。建议相关部门联合投放单位在社区试点“蓝牙道钉”技术，实现智能化管理共享单车。
对于共享单车的管理，大学城社区一直在持续开展探索，从源头控管、强化整治到多方联动、创新模式，相信随着精细化管理的不断深入、市民意识的不断提升，社区共享交通工具管理将越来越规范，让高校学生、市民出行“有路行、行得顺、行安心”。
文/珠江时报全媒体记者 李福云 通讯员 杜颖贤
通讯员供图