2026年09月11日 Friday

汽车业务坚持二元发展模式,这家上市佛企2021年总营收同比增长16.23%

佛山日报讯 记者吕金生报道:4月12日晚间,上市佛企德联集团发布2021年年度报告,公司实现营业总收入约51.93亿元,同比增长16.23%;归属于上市公司所有者净利润约2.49亿元,同比增加6.95%。

去年德联集团实现营收利润双丰收,离不开独特的业务模式。报告期内,公司主要业务为“汽车精细化学品的研发生产及销售+汽车后市场服务”的二元发展模式,其中,前者主要面向汽车整车厂及其销售公司进行产品的配套供应,后者则面向汽车售后市场,从而实现了汽车从出厂到售后整个使用过程的服务全覆盖。

汽车精细化学品业务领域为公司主营业务,经营模式为向汽车整车厂及其销售公司直接供应产品。报告期内,德联集团的汽车厂业务继续稳步增长,客户覆盖率及产品覆盖率持续提升,目前已拥有欧美系、日系及国内自主品牌主机厂客户共56家,销售渠道稳定优质,具备良好的盈利性。同时,公司还覆盖传统汽车厂新能源业务以及新兴新能源汽车业务共26家,尤其专注于新能源汽车趋势下的业务升级及细分品类扩张,以迎合未来新时代汽车发展方向。

我国乘用车保有量已接近3亿辆,每年新增销售车辆约2148万辆,每年的维修保养费用形成了一个体量庞大的市场蓝海。汽车售后市场业务领域,德联集团以MB2B2C模式切入汽车售后市场,即通过整合原厂(MB)零配件优势资源,以互惠共赢机制并借助互联网手段建立和管理新型扁平化渠道(B)合作关系,同时以崭新概念的“德联2S汽车服务旗舰店”(标杆示范性B端)标准体系建立德联全国性汽车终端服务连锁网络,推广“德联出品、原厂同质”的理念,打造公司自主品牌,将优质产品、专业服务和汽车文化协同传递给广大车主客户(C),从而实现公司经济效益。

面对汽车行业芯片短缺、原材料价格持续高位、运营成本不断上涨、国际运输到货周期延长等供给端紧张的不利因素影响,上市佛企德联集团苦练内功,坚持研发创新和技术引领。2021年,公司研发费用投入总计约1.01亿元,同比增长20.15%,实现了密封胶、水性可喷涂阻尼材料(LASD)等产品的研发并已陆续获得诸多客户认证。针对汽车后市场,公司开发完成德联新能源冷却液等系列新产品开发。

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