佛山日报讯 记者刘浩斌 通讯员周炜华报道：4月26日，佛日记者从南海区交通运输局获悉，南海有轨电车1号线𧒽岗站B出口接入广佛线𧒽岗站A出入口通道改造工程已顺利通过验收，该换乘通道将于“五一”劳动节前投入使用。
该工程改造前，南海有轨电车1号线的乘客换乘广佛线，需由南海有轨电车1号线B出口经中海环宇城下沉广场才可到达广佛线𧒽岗站，换乘时间较长。
4月25日，广州地铁集团有限公司、广东广佛轨道交通有限公司、佛山市铁路投资建设集团有限公司、佛山市南海区铁路投资有限公司已联合对该工程进行验收，相关单位正在抓紧完善安全接管移交等工作。
该换乘通道投用后，实现了站内通道双向换乘，乘客在有轨电车1号线和广佛线间换乘的时间将大幅缩减，广佛两地乘客出行更加便捷，同时也将助力推动南海区轨道交通快速融入广佛交通网络，使南海轨道交通成为粤港澳大湾区城市轨道交通线网中的一员，社会效益巨大。
南海有轨电车1号线西起𧒽岗站，东至林岳东站，线路全长14.345公里，共设车站 15 座，在起点𧒽岗站与广佛线换乘，三山新城南站与拟建的佛山地铁4号线换乘，林岳西站与佛山地铁2号线换乘，林岳东站可与佛山地铁2号线及拟建的11号线换乘。待有轨电车1号线后通段投入运营后，将实现与广佛线、地铁二号线的无缝接驳，南海区城市轨道交通实现成网连接。