改革开放以来，凭借敢闯、敢拼的干劲，佛山民营经济的“草根”力量深耕制造业，成长为各个行业细分领域的“隐形冠军”。
制造业的发达促使交通运输能力不断提高，这其中，佛山建设桥梁的科学技术，不少都曾走在世界前列，许多桥梁样式对世界近代桥梁建筑产生影响。
位于佛山市南海区桂城街道的平胜大桥，就是其中之一，它以其独特姿态不断刷新着世界悬索桥的历史记录。
平胜大桥于2004年2月开建至2006年11月正式投入使用，主桥长680.2米，主跨跨径350米，是世界上跨度最长的单跨单塔双幅四索面自瞄式悬浮桥，其工艺实现了一跨过江，对周边自然环境影响较少。
于全行业而言，平胜大桥作为世界上第一座独塔自锚式悬索桥，对广州猎德大桥、青岛海湾大桥的设计理念和技术有着密切的指导作用。
它还是国内第一座采用顶推法施工的钢加劲桥梁，创造了国内顶推法施工的新纪录。桥梁的通过能力设计为双向10车道，结构设计使用年限为100年，开创了省内桥粱之最。
平胜大桥建成以来，见证了佛山十多年来的巨大变化。2018年，佛山一环高速化改造项目启动，平胜大桥改造作为改造项目中的控制性节点工程，由港珠澳大桥建设者参与，并采用和港珠澳大桥桥面同样的环氧沥青混凝土钢桥面铺装技术，以确保改造后平胜大桥有望达到新建时的验收标准。2019年1月，平胜大桥已全部完成钢桥面铺装，佛山一环主线贯通。
站在平胜大桥上，高耸的独塔、宽阔通畅的双向10车道让人感叹它壮观的面貌。大桥两侧，鱼塘、菜地、楼盘、厂房尽收眼底，传统农业与现代化大城市建设相互辉映、和谐发展，散发着这片土地独有的魅力。