“今天的这番了解、体验，改变了我对新能源汽车的认识。”“购置家里的第二辆车时，可以考虑购入新能源汽车。”……“五一”假期期间，珠江时报记者连续走访南海多家品牌汽车销售门店发现，了解、体验新能源汽车，成为了不少市民的假期活动安排之一，他们趁着假期加深对新能源汽车的了解，为购置新能源汽车作打算。
选购新能源车的市民正在试乘。.珠江时报全媒体记者郑慧苗摄
部分4S店热闹堪比景点
试驾需等上两小时
4月29日，广东省发改委发布《新能源汽车购置补贴活动公告》，2022年5月1日至6月30日，个人消费者在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。
假期期间，记者走访华南国际汽车城多家汽车经销店时发现，多家4S店已经将优惠政策制作成展板，摆在店里最显眼的位置，而且展板上还一同印着厂家自己推出的购车优惠，包括金融、置换补贴等。
多重利好下，部分销售新能源汽车的4S店热闹堪比景点，到店看车、买车的顾客络绎不绝。在一家比亚迪4S店，记者看到，目前店内在售的6款新能源汽车的驾驶位上，基本都有市民在了解、体验，而车外也围着不少市民，在听客户经理进行介绍。门店的一位客户经理告诉记者，仅仅在5月2日，他自己就接待了10多位看车、试车的市民，“这两天要是想要试驾，有时候得等上一两个小时。”
4S店里，市民在了解新能源车。珠江时报全媒体记者黄永程摄
同样热闹的还有各大汽车品牌设在商场里的门店。在千灯湖环宇城里，记者留意到，在短短一个小时内，高合新能源车展台就有6位市民上前了解、试乘。该品牌销售洪先生告诉记者，根据五一假期前半段的情况，他一天会接待10-15位客户，其中5月2号接待的客户中已经有3位决定购车，成交率相对平日高出不少。
在蔚来环宇城店，门店销售人员林娜娜说，五一假期前来咨询购车的市民明显多了起来，其中一个重要原因就是因为补贴政策的发布。“很多市民一进店就咨询，相关车型是否享受补贴。”林娜娜回忆，当日大概有10余位市民向其询问补贴政策。
门店内选购汽车的市民表示，补贴政策的落地，会大大降低他们的购车成本，该政策会成为他们选择新能源汽车的加分项。
市民观望态度浓
女性对新能源汽车接受程度更高
在记者走访的时候，刚好碰上了前来体验新能源汽车的阿永，他告诉记者，目前家里已经有了一辆燃油车，但是看到新能源汽车销售如此火爆，便选择在假期的时候，前来体验一把。
“我以前总觉得新能源汽车行驶体验感不够好，也不推荐身边的朋友买，但是今天体验过后，发现新能源汽车行驶体验感也不差，特别是车内嵌入的‘自动泊车’智能系统，对‘停车困难者’、新手司机来说，简直是福音。”阿永说，他现在感觉新能源汽车像个大型遥控玩具车，让人感觉很新鲜，但是长远来说，他自己更喜欢燃油车发动机发出的轰鸣声。“如果家里要添置第二辆车时，我们会考虑购买新能源车。”
一新能源汽车门店，市民在了解车辆情况。珠江时报全媒体记者 郑慧苗 摄
家乡在陕西的他，原本不考虑购买新能源汽车，担心其续航时间不够持久，但拗不过女朋友，便陪同女朋友前来看车。“女朋友很喜欢新能源车的智能系统，觉得指挥它就像指挥siri一样方便，一定要来看。”雷凯说，到店以后，了解了新能源充电和换电的情况，以及有补贴政策，自己的内心也开始动摇。
和别人选购汽车的深思熟虑不同，宋慧来看车就随性很多。“因为我是马斯克的粉丝，所以想来了解一下特斯拉有没有合适的车型。”宋慧羞涩笑道，她老公选车的标准更注重安全性、车辆性能，但她更关注车辆外形和品牌，对于新能源汽车，他们一家的观点是，技术还有再成熟的空间，可以再观望两年。
市民在了解选购新能源车。珠江时报全媒体记者黄永程摄
洪先生在介绍车型的过程中观察到，大部分女士选择车型更注重外观，男士则会更关注性能。同时，他的成交客户70%都是家庭用车，“很多人家里已经有一辆油车了，所以第二辆车就会选择购买新能源汽车。”洪先生表示，他还观察到一个有趣的现象，现在独自来了解、选购车辆的女性越来越多，这个五一假期，他接待的客户中，女性客户就占了60%。
瑶瑶就是其中之一，在体验过新能源汽车之后，她觉得新能源汽车不仅颜值在线，功能还人性化，让人不禁想拥有一台，“真的对女司机很友好，我回家跟家人商量下，再作最终的决定。”
记者手记：新能源车为何“叫好不叫座”？
今年以来，油价不稳，经历了多轮涨价，让不少市民将目光再度聚焦到新能源汽车上，但是根据走访的情况来看，新能源汽车的销量没有大幅上涨，更多市民还是看的多下单的少，同时在近几天，多家造车新势力车企及新能源汽车品牌陆续公布了4月销售成绩，整体看，绝大多数环比下滑。
数据显示，今年4月，小鹏汽车的交付量环比下跌了41.60%，蔚来4月份交付新车5074辆，环比下滑49.18%。理想汽车4月交付量仅为4167辆，排名垫底，环比下跌62.23%。
销量齐齐下滑的背后，是整个汽车供应链出现了供应紧张的问题。同时，从去年开始，受原材料、电池、芯片等价格普遍上涨的影响，新能源车企也纷纷上调终端车型的售价。
“相同的价位，我能够买到性能更好的燃油车。”市民阿永说，新能源汽车的价格不断升高，让自己犹豫了，所以决定继续观望一下。
而在走访中，记者了解到，除了价格问题，新能源汽车充电设施不够完善、二手市场“冰冷”等问题，也让市民对新能源汽车的信任度不高。
由此可见，新能源汽车推广任重而道远，要破解新能源汽车“叫好不叫座”的问题，还需进一步完善充电设施，将首任车主权益延伸至二手车领域，才能拉到更多消费者的信任票。
文/珠江时报全媒体记者 李春妹 郑慧苗