5月24日，荷桂路拓宽改造工程开工仪式举办。这是丹灶镇经济社会发展中的又一件大事，也是沿线企业群众期盼已久的喜事，标志着该镇“四横三纵”完整路网布局正在快速成型。南海区委副书记李伟成，丹灶镇党委书记陆文勇，丹灶镇党委副书记、镇长何敏仪参加动工仪式。
动工仪式。
荷桂路南起桂丹路辅路，向北延伸，与博爱路相交，在荷村下穿南广、贵广铁路，终点与祥龙路相交，总长约5.15公里。目前，荷桂路为双向两车道，改造后道路拓宽到36米，形成双向六车道的通车能力，等级为城市主干路，设计速度为60km/h。
荷桂路效果图。
荷桂路拓宽改造工程属于粤港澳大湾区（南海）智能安全产业园生产基地扩展区基础设施建设项目的二标段。改造后，其将成为丹灶镇南北走向的一条重要交通干线，连接桂丹路、博爱路西沿线和规划中的广昆复合线等交通大动脉，是中心城区连接粤港澳大湾区智能安全产业园的一条重要通道。
荷桂路改造工程受到区委区政府高度重视，将其纳入到南海区交通大会战的重点项目。为了布局未来，丹灶镇提出了建设“四横三纵”的骨架路网，“四横”畅通东西向的人流、物流，“三纵”拓展南北向的发展空间。目前，广佛新干线丹灶段、季华路西沿线、中线公路、樵金北路提升等重大道路工程项目正在密锣紧鼓地进行中。交通路网的快速提升正有力地支撑丹灶迈向粤港澳大湾区新兴产业集聚发展标杆镇的“快车道”。
接下来，丹灶镇还将建设及改造一批道路，包括生态路（仙湖段）建设工程、樵金北路提升工程、南海中学实验学校项目片区周边道路工程。通过提升道路通行环境，打造交通便利城市，以便拉动先进制造业形成产业集聚效应。
“产业因路而兴、群众因路而富、城乡因路而美。”何敏仪表示，希望工程建设的主管部门和施工监理单位本着高度负责的精神，严格加强安全、质量、工期和预算管理，把项目建设成为精品工程、民心工程；希望有关部门强化服务、密切配合，为工程实施营造良好氛围；希望沿线村居的广大群众以主人翁的姿态，积极主动支持工程建设，共同把荷桂路这条富民、利民之路建设好。
附：丹灶路网“四横三纵”布局
“四横路网”包括：
1、博爱路（广佛新干线）。为广佛新干线快速路工程，起点位于广州环城高速黄岐互通以西1.4km处，终点在丹灶镇西二环高速横江互通，全长29.194km。在丹灶范围建设的是博爱路段，路宽约58m，双向8车道，时速80km/h，项目建成后将是连接广佛的重要道路，道路快速化改造后将带动沿线区域的经济加速发展。
2、桂丹路。东起佛山市南海桂城，西至丹灶，是南海东西部的交通主干道，承担区域性过境公路功能，主道双向8车道，辅道双向4车道，桂丹路丹灶路段全长约12.5km。
3、中线公路。项目位于佛山市南海区境内，涉及罗务路和罗下东路，全长约7.120km，路线总体大致呈东西走向，起于现状樵金路与罗下东路平交口，止于规划工贸大道与现状罗务路交叉口，其中中线公路丹灶段全长约2.7km，双向6车道，时速60km/h。
4、季华路西延线。项目西起三水区白坭镇金白线东侧，往东延伸分别与樵丹路、西二环高速、东升南路、樵金路相交，后穿越顺德水道后与现状季华路相接，工程终点位于紫洞路节点东侧，路线总长15.31km，主线双向6车道，辅路双向4车道，时速50-80km/h。其中季华路西延线丹灶段全长约10km。
“三纵路网”包括：
1、樵金路。道路南起于西樵镇政府北侧江浦东路，北至丹灶镇金沙互通，双向6车道，时速60km/h，全长约23km，是连接丹灶镇、西樵镇的重要道路。
2、荷桂路-东升路。东升路道路南起于西樵轻纺大道路口，北至桂丹路辅道，全长9.2km，双向2车道，时速40km/h；荷桂路南起于桂丹路辅道，北至祥龙路路口，全长5.1km，双向2车道，拓宽后为双向六车道。
3、丹横路-樵丹路。樵丹路南起于西樵镇镇樵高路，北至丹灶镇西二环互通，双向6车道，时速60-80km/h，全长16.2km；丹横路南起桂丹路辅道，北至横江大道，双向4车道，时速60km/h，全长6.1km。
文/佛山日报记者毛蕾 通讯员鲁浩