“双碳”背景下，新能源产业发展大有可为已经成为广泛共识。此前，南海区提出构建“两高四新”现代产业体系，把新能源产业作为发展的重点之一，引进了一大批优质的企业项目。7月1日，南海区委书记顾耀辉带队调研新能源相关企业，了解企业的发展情况和难题，希望进一步促进该产业在南海发展壮大。
南海新能源产业从发展走向产出阶段
顾耀辉一行先后来到佛山市实达科技有限公司、慧迈材料科技（广东）有限公司、中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司、鸿基创能科技（佛山）有限公司、广东济平新能源科技有限公司。这些企业涉及锂电池、氢能及相关上下游产业，很多都是细分行业龙头，体现了南海在新能源方面氢能和锂电池“两条腿走路”的思路。
7月1日，南海区委书记顾耀辉带队调研新能源相关企业。/佛山日报记者毛蕾摄
从调研的情况来看，创新性强是新能源产业的整体特点。例如，慧迈材料科技（广东）有限公司项目带头人是俄罗斯工程院外籍院士、广东工业大学教授、博士生导师闵永刚，现场，他介绍了企业研发制造的高性能聚合物材料产品，这些产品广泛应用到航空航天、电子、高铁、柔性显示等领域。“目前行业是万吨级的规模，应用到锂电后，可以上涨到20倍左右。”闵永刚表示，今年以来，企业的销量非常好，目前正在抓紧上第三条生产线。
慧迈材料科技（广东）有限公司产品应用广泛。/佛山日报记者毛蕾摄
还有一个现象非常突出，目前南海引入的氢能企业，已经实现了产业链的上下联动，合力构建产业的新生态。在鸿基创能科技（佛山）有限公司的展厅内，不仅展出了该企业生产的燃料电池核心零部件膜电极相关产品，还涉及广东济平新能源科技有限公司生产的催化剂，以及佛山市清极能源科技有限公司的氢燃料电池电堆。氢能企业非常集聚，抱团发展的意识强，体现了南海良好的产业氛围。
记者还关注到，南海的氢能产业亩均产值高，相关产品在国内市场占有的份额高，应用场景也较为广泛。例如广东济平新能源科技有限公司生产的催化剂产品，占地仅几百平方米的车间，年产值可以达到5亿元。中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司生产的甲醇燃料电池产品，年产高温甲醇燃料电池电源系统1万台/套，广泛应用于电动车、船舶、油机替代电源、热电联供系统等领域。在调研现场，这些企业的产线都在高速运转，展现了良好的前景。
南海新能源企业集聚抱团，产业生态良好。/佛山日报记者毛蕾摄
据悉，南海的氢能产业链完善，集聚的相关项目预计投资规模超400亿元，项目全部达产后预计年产值约1000亿元。在国内的氢能产业发展中，南海很好的扮演了中游燃料电池产品制造、下游加氢站建设和燃料电池产品创新推广的角色。近年来，南海区加大力度与张清杰、李骏、郭烈锦、郑津洋、程一兵等院士团队合作，整合了氢能行业顶尖资源。此外，南海也进一步打造省级氢能检测及研发基地，已具备每年2.4万支高压储氢气瓶的定期检验能力和检验资质，以及全种类全场景氢能储运设备的测试能力。
加快推动新能源企业上市激发产业活力
在国家“双碳”目标战略下，氢能企业在资本市场普遍获得青睐。在调研中，很多企业负责人提出了项目的上市计划。部分企业已经明确了时间表，希望得到相关支持，进一步走上发展的快车道。
从新能源相关企业的反馈来看，区内的鸿基创能科技（佛山）有限公司、佛山市清极能源科技公司、广东汉合汽车有限公司、广东爱德曼氢能源装备公司等公司已有上市计划。这些公司或母公司上市后，将在资本市场获取更多的资金与资源的支持，支持企业产品研发与推广，开拓新的应用场景。与此同时，上市有助于企业进一步提升管理能力，进一步做大做强。
目前，国内的新能源行业中已经涌现出很多高成长性企业和独角兽企业，受到资本的青睐。例如山西美锦能源以控股佛山市飞驰汽车作为切入点，目前已经搭建了氢能供应体系、氢能装备制造体系和氢能示范应用三大体系，并复制成熟的广东氢能发展模式在山西晋中、山东青岛、浙江嘉兴、内蒙古包头和鄂尔多斯、宁夏宁东等地积极落地氢能产业园；国富氢能、上海治臻新能源、上海捷氢科技均已经申请科创板IPO
从新能源项目的创新性、金融基金的集聚性以及国资实力来看，南海区都已经有了得天独厚的资源禀赋。就在今年，南海首家科创人才团队企业希荻微登陆科创板，趟出了一条创新项目走上资本市场进一步发展壮大的路径。顾耀辉表示，南海区将进一步促进新能源产业做大做强，为企业搭建互动合作的良好平台，支持企业上市，切实将新能源产业的优势激发出来。他要求加快对新能源产业上市工作的专题研究，金融办、国资局等相关单位负责人也表示将全力支持区内新能源企业的上市工作。
这一举措将进一步助力南海形成新能源产业的龙头效应，有效推动头部企业联动产业链上下游，共筑新兴产业高地。
文/佛山日报记者毛蕾 通讯员南宣