8月1日下午，广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程黄岐、东秀段成片征收回迁项目征地表决开票仪式在大沥镇东秀社区举行。南海区委常委、大沥镇委书记何春云，佛山市轨道交通局处长王毅，大沥镇委副书记、镇长游剑峰等相关领导出席了仪式。
开票仪式现场。/佛山日报见习记者黄轶彤摄
现场首先进行了东秀社区亨漖经济社表决开票工作。根据结果，东秀社区亨漖经济社年满18周岁以上在册在世股东成员576名，参加表决的股东成员570名，收回表决书570张，其中同意570张，不同意0张，弃权0张。
随后，大沥镇党委委员陈瑞棠宣布了项目整体表决结果。黄岐社区东星经济社同意率100%，村南经济社同意率100%,东秀社区亨漖经济社同意率99%，整体通过率达99.4%，项目征地整体表决高票通过。
工作人员正在开箱。/佛山日报见习记者黄轶彤摄
表决通过后，意味着南海东部、广佛新城核心区又一城乡融合标杆项目率先迎来了改造，将推动佛山市基础设施建设成片征收回迁项目进入下一阶段。
“本次成片征收回迁项目的顺利通过离不开大沥镇党委、政府的正确指导和有力支持，离不开大沥铁军工作组和各位党员及代表日以继夜挨家挨户对村民进行入户政策解释和表决工作。”东秀社区党委书记罗赐安表示。
东秀社区党委书记罗赐安发言。/佛山日报见习记者黄轶彤摄
据了解，大沥镇东秀社区和黄岐社区在7月30日举行了该项目的征地表决会，来自黄岐社区村南、东星经济社，东秀社区亨漖经济社的股民代表对该项目进行现场表决，并在当天下午就获得了九成股民的参与和支持。
高度参与和大力支持的背后，是大沥铁军一直以来坚持项目推进与宣传引导相结合，深入一线耐心调研赢得的民心所向。此前，大沥镇派出60个工作组开展入户攻坚，并通过流动宣传车、人物采访等方式为群众解答疑惑。在表决当天，以何春云、游剑锋为代表的大沥铁军分头赶赴3个经济社与村民进行沟通交流，了解村民对项目的看法，从而得到了广大村民的支持，为大沥镇广湛高铁征收回迁项目跑出了加速度。
工作人员正在清点表决书。/佛山日报见习记者黄轶彤摄
事实上，从成片征收方案酝酿到征地表决通过，大沥镇用时仅6个月。区大湾区办常务副主任、区发改局党组成员、区征拆办主任李鹏表示，广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程是广东省铁路建设一号工程和重点项目，大沥镇作为广佛同城的前沿阵地，是重点基础设施征拆的主战场，承担了重要任务。大沥铁军秉承用心用情为民办好实事的精神，以成片征收、重构空间、腾挪建设、原地回迁等创新方式取得广湛高铁和广州南联络线并线征地关键战役胜利。
据了解，下阶段该片区将规划布局一条传承乡情的文化水街、一个极具活力的高铁公园、一处水绿交融的复建社区、一所教资深厚的省级名校以及一座复合产业的花卉综合体。通过衔接广佛区域空间，打破地界限制，与广州荔湾区无缝对接，形成“双轴引领、花轴渗透、水园交融、乡愁社区”的空间结构，真正实现从广佛交通联通到广佛土地开发项目联通的目标，续写全域土地综合整治的大沥样板。
文、图、视频/佛山日报见习记者黄轶彤 通讯员李翠姗 霍嘉仪