春节是中国最隆重的一个传统节日，“年味”是阖家团圆，但总有一些人“舍小家顾大家”，坚守在自己的工作岗位上，默默履行着自己的职责。
对他们来说，坚守岗位也是他们的“年味”。
马国雄：春节坚守数载，尽显“退伍不褪色”风采
正值除夕，樵江分公司226线公交车长马国雄早早来到站务室，做好个人防护，发车前对车厢进行全方位、无死角清洁、通风。
“对于公交行业，春节也是平凡的工作日。”照着日常的工作步骤，马国雄准备好发车的工作。作为一名退役军人，马国雄从事公交十余年，尽管因为值班和家人一起吃年夜饭的次数少之又少，但他说“在这团圆的日子里，总要有人坚守，那就我来吧。”
马国雄
在春节前夕，市民的出行量比平时增加了不少，市区路段也十分拥挤，这也就意味着公交车司机要付出比平时多几倍的辛劳。到春节期间，早晚上下班高峰搭乘公交的乘客越来越少，取而代之的是带孩子逛街的家长，以及节假日期间来佛山走亲戚、游玩的旅客。
这过程，马国雄依然坚守岗位。过去的几年，春节并没有他的值班，但当他听到或了解到有同事想回家过节的心愿，他便主动和同事换班，得以让他们回家过节。而自己则行驶在张灯结彩的大街小巷。尤其每年除夕，当千万家庭围坐一起欣赏春晚的时候，马国雄依然坚守岗位。“看着每一乘客喜气洋洋搭乘公交出游，我自己的心里也是暖烘烘的。”
马国雄开展日常工作
在车厢里伴着方向盘度过春节，这是马国雄等公交车长的独有“年味”。值得一提的是，今年54岁的马国雄除了驾驶公交车之外，兴趣爱好广泛，包括有唱歌、武术、打球等，因此他日常还积极参加公司、社区的志愿服务活动。其中，2022年236线英雄车队成立以后，马国雄利用空余时间，创作了一首英雄车队赞歌来歌颂236线革命烈士邓俊成公交车长侠肝义胆为人民服务的故事，以及进一步培养和造就236线车队成为一支有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的新时代产业工人队伍。
马国雄检查好每一个发车前的安全细节
“曾经作为军人的责任感一直在。”正是这份责任感，马国雄这么多年在工作岗位上兢兢业业，并在生活上孝敬父母，成为孩子的好榜样。
余洪坤、余洪铭：连续15年坚守在公交线的兄弟档
“春节期间，市民还是要出门的。既然我们是做公交行业的，就要有这个心理准备，另外，我们都是佛山人，下了班还可以赶回去跟家人吃饭，但是我们线路的兄弟很多都是外地的，疫情发生后，很多兄弟已经多年没有回去了，所以先让他们回家过年吧。”佛广公汽樵江分公司樵12线余洪坤、余洪铭兄弟俩是众多在春节期间坚守岗位的交通人中的其中两人。
余洪坤、余洪铭兄弟俩
作为哥哥的余洪坤是樵江分公司樵12线公交车长，已经度过了15个不平凡的“年”，今年的春节期间刚好轮到他上早班，这是他的第15个“岗位年”了，每天上午6点到下午14:30是他的工作时间，为出行的乘客提供安全舒适的服务。
而弟弟余洪铭也是樵12线公交车长的一员，2007年跟随哥哥余洪坤进入分公司，正式成为一名公交车长，与哥哥一样在驾驶岗位上度过了第15个“岗位年”。
每天营运前，兄弟俩都会提前半小时到，检查电池、轮胎、仪表等等，虽然每天重复着同样的规定动作，看似枯燥的工作确是每天工作最重要的一步，因为公交车承载着许许多多市民乘客的平安出行。此外，兄弟俩还经常利用空闲之余，交流在上班时候发生的事情，还会一起讨论怎样把公交车驾驶更好等话题。
兄弟俩工作中
这一年春节，因为线路其他兄弟都想着回家过年，余洪坤、余洪铭兄弟俩主动承担起值班任务。“我们离家近，没事。”据悉，他们兄弟俩每年都会主动申请春节期间值班，为的就是让外地的同事可以安心回家过年。
“因为我们都上早班，打算在大年初一下班后，驾驶小车一起返回三水区乐平镇陪父母过节。”余洪坤、余洪铭笑着说。
黄桂朋：“00”后车长也能担当起出行“守护人”
作为一名00后，在关键时刻，他主动申请春节留守，认真执行每一趟营运任务。他是“00”后男孩黄桂朋，这也是他的春运首秀，站好岁末春节的每一班岗。
出生于2000年的黄桂朋，是樵17线公交车长。今年的春节对他来说有点特殊，因为这是他参加工作后，第一个不能回家的春节。因为他主动申请春节留守，认真执行每一趟营运任务。
“00后”车长黄桂朋
“看到市民乘客脸上的快乐笑容，就是公交人最好的‘年夜饭’。” 黄桂朋从小就喜欢公交车的他，成年以后就开始学习驾驶，18岁就考取了C1驾驶证，随后在工厂找了一份专职司机的工作。年满21岁，黄桂朋通过增驾，考取了A3驾驶证。通过学习以及各项考试，2022年5月，黄桂朋正式成为一名公交车长。
这个春节期间，黄桂朋接受车队长指派的任务，担任起车队的机动员，除驾驶樵17线以外，还需支援樵15线。据悉，这条线路长12.65km，执行一趟营运任务大概需要40分钟。
在这40分钟里，黄桂朋沿途一刻不放松，“过斑马线时控制车速，路口减速、礼让行人和机动车等。”从做驾驶员工作的第一天起，黄桂朋便喜爱上这一份工作。他坚信：一定要干一行、爱一行，做一名合格的公交车长。因此在实际工作中，黄桂朋十分注重向前辈学习驾驶技能，向技术督导请教如何节能降耗，向安全员请教突发事件的应急处置等细节。
黄桂朋日常工作
正值除夕，是黄桂朋第一次坚守在岗位上。“前两天客流量比较大，除夕夜乘客比平时少，大多是加班族或因事延时回家的人，因为是末班车，所以每到一站我会多看看，或再多等几秒，确保不落下乘客。”黄桂朋说，经常开末班车的他，已经养成了一个习惯，每到一个站点，都会习惯性等上几秒钟，会仔细观察车前车后是否有赶车的乘客。
“一旦有乘客错过除夕夜末班车，就会延误了与家人的团圆。”对于不能回家过年这件事，黄桂朋的家人很理解也很支持。黄桂朋说，既然选择这份工作，肯定有很多时间陪不了父母，但是能在春节期间为市民和旅客提供舒适、安全的出行服务，一切都是值得的。
目前，在樵江分公司，还有很多像黄桂朋一样的青年公交车长，他们积极主动投身于春运主战场，以实际行动践行使命，保障旅客安全出行。
文/珠江时报全媒体记者 陈肖玲
通讯员 梁转宜
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