7月6日，伴随机器轰鸣声响起，两台三轴搅拌桩的螺旋钻孔向下施工并喷入水泥、充分搅拌，由中交一航局负责的顺德区伦桂路工程（横一路-横五路段）北护岸正式开始施工，40多名工人在机械的配合下开展护岸工程施工。
顺德区伦桂路工程（横一路-横五路段）北护岸正式开始施工。
伦桂路工程（横一路-横五路段）北护岸位于顺德区陈村镇，与之相对应的是南护岸，位于顺德区北滘镇。其中，南护岸地连墙于今年6月8日开始施工，其与基坑地连墙支护止水体系、临时大堤连接成闭合整体，形成基坑完整的止水支护、防洪体系，为北岸作业区安全高效施工提供有力保障。
顺德区伦桂路工程（横一路-横五路段）北护岸开工仪式。
记者了解到，伦桂路工程（横一路-横五路段）共分为南岸、水中、北岸三个作业区，三者之间相对独立，工序间又相互联系、相互影响，其中北岸暗埋段施工作为沉管安装的前置条件，是推进该项工程整体施工进度的关键环节。在此之前，施工团队已与顺德区潭州水道北岸区域的相关政府管理部门多次沟通协调、周密部署，开展了多轮技术交底、安全培训，认真梳理了施工计划与方案，为确保施工安全生产稳步推进做好了充分的准备。
目前，伦桂路工程的南北两岸作业区均已开始施工，项目整体进度正逐步进入了“加速期”。待项目进入后续地连墙施工，承建方将投入100人，持续加快建设进度。
据介绍，该项目是目前国内断面最大的内河混凝土沉管隧道，也是佛山顺德地区建设规模最大的单体项目，作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道。项目建成后，不仅会加强北滘镇和陈村镇的联系，缓解顺德南北向交通压力，还将串联起顺德南北双都会中心，将南海大沥、桂城等三龙湾核心城镇串珠成链，成为区域开发建设的纽带，对促进沿线区域经济发展、推动三龙湾交通一体化、加快广佛深度融合具有重要意义。
文/图 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤 通讯员李永旭