“我们将深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，结合交通运输领域进行学习转化，落实到佛山交通高质量发展的实际行动中。”佛山市交通运输局党组书记、局长丘胜辉接受佛山市新闻传媒中心记者专访时表示，在粤港澳大湾区建设上，将不断提高交通基础设施向珠三角辐射的水平，重点加强与珠江口东岸地区的联系；在区域协调发展上，将促进重要交通基础设施向高明、三水不断延伸、覆盖，提高通达水平；在坚持制造业当家上，将发挥好交通运输领域对制造业发展的支撑作用，以交通助力市委市政府提出的“双十园区”建设等。
丘胜辉还表示，全市交通部门将发挥交通先行作用，服务“百县千镇万村高质量发展工程”，扎实推进城市“畅通工程”和“四好农村路”建设，完善市域骨架路网，促进城乡区域协调发展；落实绿美佛山生态建设部署，统筹做好“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升工作，营造绿美交通路域环境；聚焦交通运输行业存在的突出问题和群众反映强烈的热点难点问题，进一步推动我市交通运输事业高质量发展，为广东在推进中国式现代化建设中走在前列做出佛山交通系统新的更大贡献。
佛山市交通运输局党组书记、局长丘胜辉接受佛山市新闻传媒中心记者专访。
关键词：粤港澳大湾区
联通珠江东岸城市 强化广佛交通衔接
记者：粤港澳大湾区在全国新发展格局中具有重要战略地位，佛山与广州共同组成粤港澳大湾区广佛极点城市。佛山交通部门将如何在交通建设上发力，助力粤港澳大湾区建设，今年正在推进哪些重点项目？
丘胜辉：湾区发展，交通先行。我们将主要从谋划对接跨珠江口通道、推进广佛全域同城、加强与周边城市互联互通等三个方面着手，积极融入粤港澳大湾区城市群，助力粤港澳大湾区建设。
一方面，积极对接深中通道、南沙大桥、狮子洋通道、莲花山通道等跨珠江口的连接通道，谋划对接和服务横琴、前海两个合作区以及广州南沙区，提升与珠江东岸城市的联通水平。目前，中山东部外环高速二期（南、北延线）先行工程已启动，南沙至高明高速、佛中高速等高速公路项目正在开展各项前期研究工作。
近日，同济大桥建设进度已完成95%。/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤摄
另一方面，持续推进广佛两市道路交通衔接，助力广佛都会区、大湾区极点城市建设。广佛共规划了80条衔接通道，截至目前已建成通车32条道路，其中高速公路10条、快速4条、主干道15条、次干道及支路3条。此外，还有珠江大桥放射线接广佛新干线（广佛出口放射线二期）、广佛大桥系统工程（一期）等项目在建，玉兰路-港口路过江通道、沉香大桥等项目正在推进前期工作。
富龙西江特大桥。
与此同时，加强与周边城市的道路衔接，强化湾区城市间的互联互通。目前，惠肇高速（白云至三水段）先行工程已启动，清远至高明高速、惠肇高速（三水至封开段）、佛肇云高速、南海至新会高速、江肇第二高速、台山至新机场高速等高速公路项目前期工有序推进。
关键词：区域协调发展
高快速路加快成网 向高明三水延伸覆盖
记者：破解区域发展不平衡难题，交通基础设施互联互通是先决条件。在破除区域发展不平衡壁垒上，佛山交通部门将如何部署发力，目前有哪些项目正在推进中？
丘胜辉：就交通而言，佛山区域发展不平衡的一个重要体现就是高明、三水在骨架交通路网密度上与全市平均水平有差距，联系中心城区的交通便捷度相对不足。以高速公路路网密度为例，2022年全市平均水平为14.6公里/百平方公里，而高明和三水分别为10公里/百平方公里、9公里/百平方公里，差距较为明显。
市委农村工作会议暨贯彻“百县千镇万村高质量发展工程”大会提出，基础设施是促进城乡区域协调发展的先手棋。对此，佛山交通部门正以“百千万工程”为重要抓手，加大高快速路网建设力度，积极推进骨干交通道路向高明、三水延伸覆盖，充分发挥交通基础设施对区域协调发展的支撑作用。
此前，佛山交通部门高起点、高站位编制并印发实施了《佛山市高快速路网规划（2021-2035年）》，规划布局“十纵十三横”高速公路网和“十纵十二横”快速路网，支撑区域协调发展。
龙翔大桥。
高速公路方面，规划包括清远至高明高速、南沙至高明高速、惠州至肇庆高速等在内的枢纽联通环，串联白云机场、南沙港、珠三角枢纽（广州新）机场等区域枢纽，疏解西江、北江对市域空间的天然阻隔，提升高明、三水等佛山西部山水地区的对外联通能力。目前，惠肇高速（白云至三水段）先行工程已启动，清远至高明高速、惠肇高速（三水至封开段）、佛肇云高速、增佛高速、南沙至高明高速等项目正有序开展前期工作，相关项目建成后可进一步织密高明、三水的高速公路网络。
而快速路方面，完善三水南山-大塘、高明珠三角枢纽机场等片区的快速路网规划，进一步优化快速路对市域空间的覆盖和服务，强化高明、三水与中心城区的快速联系。目前，佛山正有序推进富龙西江特大桥、龙翔大桥及引道工程、季华路西延线以及塘西大道三期及南延线等重大项目，促进骨干道路交通网络向高明、三水区延伸覆盖，拉近两区与中心城区的时空距离。截至6月底，富龙西江特大桥累计完成投资约76.09%，龙翔大桥及引道工程累计完成投资约77.35%，季华路西延线工程累计完成投资约39.67%，塘西大道三期及南延线累计完成投资约49.17%。
今年1月初，龙翔大桥通车。
关键词：畅通工程
8条“断头路”通车 29个桥下空间启动改造
记者：交通是城市形象的名片，是经济发展的纽带，是民生幸福的重要注脚。过去两年，佛山深化实施城市“畅通工程”，实现交通出行环境持续改善。今年，“畅通工程”“停车难纾解工程”“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升等重点工作开展情况如何？
丘胜辉：今年2月，市政府印发了《佛山市城市“畅通工程”暨“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升2023年行动方案》，明确了今年共29项措施、55项目标任务，将着力强化基础设施建设、提升交通管理智能化水平和重点道路综合品质，着眼全域利用桥下空间，打造城市景观新形态。
桂城融通公园。
截至6月底，全市各项工作任务正有序推进中：计划打通的13条“断头路”已全部开工，其中已完工道路8条，如南庄大道东延工程、东平路（汾江南路至佛山公园南侧）道路工程、三水区广三南路连接线工程等；计划完成46处交通拥堵点治理，已完成14处，如佛山市实验幼儿园交通改善、佛山市第五人民医院交通改善项目、虹岭路与南丰大道路口等；计划新增11个立体停车库，新增停车泊位至少7.5万个。据统计，全市已累计新增立体停车库8个，累计新增停车泊位61891个。
同步开展的“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升工作，共部署了8项任务93个项目。截至6月底，全市清理“六乱一占”等市容市貌问题共146505处；查处建筑垃圾偷排偷倒42宗32.5立方米，清理55处467.5立方米；劝离教育违法停车1673辆，查处“沿路两边、桥下空间”违法停车的交通违法1997宗；21个道路、立交和高速公路出入口绿化美化提升项目开工17个，完成7个；16条重点道路综合提升项目全部开工，已完成11条；29个桥下空间项目已全部前期启动，开工率为79.31%。
佛山均安南沙大桥桥下空间变成潮玩基地。/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤摄
佛山均安南沙大桥桥下空间。/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤摄
舵稳当奋楫，风正好扬帆。全市交通部门将以建设人民满意交通为中心思想，以交通强国“四个一流”为思想主线，构建覆盖全市、通达湾区、联络世界的国际化现代化一体化综合交通运输体系，力争将佛山市打造成为省级交通强国示范市。
文/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤 通讯员李淑莲
视频/佛山市新闻传媒中心记者周明谦、朱志荣