顺德区工程建设中心近日启动广珠城轨顺德站、容桂站地面交通设施及慢行系统建设工程招标工作，将对顺德站、容桂站站点范围内的道路系统、交通组织、慢行系统、公共空间、管线、电气照明等进行综合提升，改善站点周边配套环境，提升城市品质。
图为顺德城轨站。佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵摄
广珠城轨顺德站位于伦教街道三洲社区。7月19日，记者来到广珠城轨顺德站看见，进站道路为双向两车道，还有公交车、网约车等经停，不时会造成行车缓慢，尤其是在通往露天停车场的拐角处，车道更是狭窄，部分位置不足以让双向两台车同时经过。同时，在露天停车场的地面没有硬底化，仅仅是铺了砂石进行平整。而在一旁的小公园，绿地植被面积较大，但是却没有系统规划慢行空间，显得有景色难以走近欣赏。
“顺德站真的要好好提升一下环境配套了。”经常都要来顺德城轨站坐车的乔先生说，这边现有的路面资源、绿地资源都非常局限，相关部门应该抓好系统规划，在路面范围内加强完善标志标线，引导车流快速疏散，并合理规划慢行系统，让前来乘车的市民游客有舒适一些的体验感。
“这边的停车场仅仅是铺了沙子，既然要规划，应该要硬底化。”车主王先生说，顺德城轨站是市民游客通过动车进出顺德的重要枢纽，但现在的整体面貌仍有很大改善空间，希望通过此次改造，提升市民游客的出行体验。
图为顺德城轨站。佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵摄
据悉，此次广珠城轨顺德站、容桂站地面交通设施及慢行系统建设工程，将对广珠城际顺德站、容桂站两个站点工程范围内的道路系统、交通组织、慢行系统、公共空间、管线、电气照明等进行综合提升。其中，顺德站改造提升面积约 81280平方米，容桂站改造提升面积约85085平方米，总投资9879.93万元。
点击视频，看看现场。佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵制作
其实，近年来，顺德多次提出，要对顺德站片区分期进行TOD综合开发，打通顺德站四周的立体交通联系，优化调整片区的功能布局，将顺德站打造成“轨道+物业+产业”高度融合发展的现代化门户标杆项目。
“都听过很多次政府部门要推进顺德站TOD综合开发，但暂时都未有听到具体进展的好消息。”市民彭先生说，希望相关部门加快推进相关规划等前期工作，力促TOD项目早日落地见效。
文|佛山市新闻传媒中心记者朱朝贵
