8月15日，佛山最高气温仍有34℃。在宝湾南海产业园项目工地上，一座规模宏大的建筑体已然矗立，数十米高的楼顶处，一派繁忙的施工景象:有的工人蹲在纵横交错的钢筋堆中，飞快地绑扎钢筋；有的工人爬上10米高的棚顶，正在横梁上安装钢结构，一起为项目冲刺8月31日全面封顶节点按下“加速键”。
4名工人在十米高的棚顶上安装钢结构。
据了解，宝湾南海产业园项目由中建四局一公司承建，总建筑面积约41万平方米，是国内在建层数最多、高度最高、规模最大的装配式物流园。
宝湾南海产业园项目实景图。
该项目作为粤港澳大湾区城市物流仓储提质升级的重要工程，自2021年10月开工以来，面对疫情、天气等多重因素影响，项目部积极协调各方，着力加大现场技术、安全、质量全方位投入，接连攻克施工技术难题。今年1月，项目完成三层主体施工，3月完成钢结构主体施工，6月楼层货物运输通道全部贯通，以一步一个脚印、一天一个速度，全力推进施工进度。
8月15日，在宝湾南海产业园项目工地上，工人焊接作业。
项目经理王恒介绍，除了保证进度，项目部在施工质量上下足功夫，大力推进绿色施工技术、绿色施工工艺和新型材料运用。其中，项目坡道和楼层货物运输通道是超高大支模工程，项目运用BIM，保证层高10.5米、梁最大跨度18米、大梁侧模高3米的“放大版叠叠高”拔地而起；项目装配率高达67%，为A级装配式建筑。
项目部采用国内少见的先张法大跨度预应力多层装配式免支撑施工技术，采用钢筋楼承桁架板作为现浇混凝土底模，可达到免支撑及免拆目的，施工质量及外观效果极佳；预制梁总长度115205米，生产周期305天，项目部优化重型塔吊代替传统履带吊，每根先张法预应力梁从地面到上梁安装完成只需7分钟，极大地提升了施工效率，保证了安全生产及施工质量。
8月15日，在宝湾南海产业园项目工地上，工人正在安装钢结构。
截至目前，宝湾南海产业园项目已获评全国绿色建造过程检查二星级，分别通过广东省优质结构、佛山市优质结构、广东省安全文明标准化工地、佛山市安全文明标准化工地现场评审，优异业态获得国内外优秀名企的实地考察。
宝湾南海产业园项目实景图。
宝湾南海产业园项目效果图。
王恒表示，宝湾南海产业园项目建成投运后，将有助构建城市间物流产业的“血液”流动，服务“一带一路”沿线和区域物流枢纽，带动区域优势集群效应，探索规模化物流园区网络和高端化综合等物流新业态，助力打造粤港澳大湾区具有竞争力的物流产业平台。
文/图 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤 通讯员刘治江