2月27日，佛山沙堤机场管理有限公司新航站楼项目开工仪式顺利举行。按照建设目标和设计规划，由中联航出资建设的新航站楼项目总投资超1亿元，预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用。
图源：广州日报
按照建设目标和设计规划，由中联航出资建设的新航站楼项目总投资超1亿元，占地面积8060㎡，总建筑面积11395㎡，预计在2024年上半年完成建设并正式投入使用，按照可满足目标年2028年旅客吞吐量260万人次使用需求进行设计。
机场服务和体验将全面提升
据悉，在乘机体验方面，新航站楼建成后，有一部分客流将告别现在的“摆渡大巴”，可以直接通过新航站楼登机，十分方便快捷。新航站楼将目前旅客都要乘坐“摆渡大巴”才能进入机场的环节极大“压缩”。
佛山机场新航站楼项目效果图。
在停车服务方面，除了目前已开放的佛山机场广场外的停车场，佛山机场周边目前有两个在建停车场。这两个停车场都在紧锣密鼓施工中，未来启用后将极大方便接送旅客的出行。此外，新航站楼前广场还开辟了便捷通道，方便接送车辆即停即走。
在与其他出行方式衔接方面，目前，从佛山中心城区搭乘常规公交线路大约需要1个小时抵达佛山机场。佛山地铁三号线在建段通车运营后，市民可以通过搭乘地铁从禅城、南海、顺德各区抵达佛山机场，从中心城区到佛山机场也可在半个小时内抵达。
项目效果图。
2023年，佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次突破百万大关。待新航站楼启用后，佛山机场的航线、航班都会加密和新增，届时佛山机场客流还将实现更大幅度的提升。
全球首个模块化建设航站楼
值得一提的是，新航站楼项目将采取新兴的模块化建设方式，这也是全球首个模块化建设航站楼，符合低碳环保、可持续理念。新航站楼落成后，将为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行体验，并为佛山搭建航网更加通达的空中桥梁。
据介绍，佛山机场是中联航“菱形航网战略”布局在中南地区的重要支点。富有简约大气、便捷高效气息的新型航站楼充分将现代氛围和岭南文化底蕴有机结合，落成后将为提升佛山沙堤机场综合运行保障能力和中联航品牌形象，助力佛山民航市场全速腾飞奠定坚实基础。
文、图/佛山市新闻传媒中心记者周明谦