1月21日上午，国内海底最大直径盾构隧道——妈湾海底隧道正式通车！妈湾海底隧道作为深圳首条海底通道，是粤港澳大湾区互联互通、交通建设的重点示范工程，也是我市交通重点工程。
妈湾海底隧道位于粤港澳大湾区的核心引擎城市深圳西部前海，起于月亮湾大道，向北穿越前海湾，止于西乡大道，道路全长约8.05km。分为地下道路及地面道路两部分，地下道路等级为城市快速路，双向六车道，设计时速80km/h；地面道路等级为城市主干道，双向六车道，设计时速40km/h。隧道包含两条海底盾构隧道，最大开挖直径15.5m，是目前国内海底最大直径盾构隧道。
据了解，该工程自2019年7月开建以来，积极采用四新技术，累计获得各类奖项85余项，其中省部级以上5项。建设过程中通过技术创新、智能化建造，不断突破传统技术壁垒、积极开展科研攻关，克服了填海区域超大基坑施工、超大直径盾构水下对向平行交汇、上软下硬复合式地层盾构掘进（岩石单轴抗压强度平均值为45MPa，最高达193MPa）等施工难点。
开通仪式上，深圳市交通公用设施建设中心相关负责人向记者介绍，妈湾海底隧道的建成通车，将进一步完善深圳前海外部路网结构，连接起南山港区的疏港货运交通，并兼顾联通赤湾、妈湾、大铲湾等片区的客运交通，实现前海片区的客货分离和过境分离，实现城市发展空间的拓展与整合，对完善前海片区交通网络有着十分重大的意义。
编辑 白珊珊 审读 张雪松 二审 王雯 三审 潘未末