岭南佛山年味浓。
又是一年春运时。此刻的你，是准备返乡，还是奔赴在路上，抑或已是灯火可亲、家人闲坐？
预计2025年春运期间，佛山市旅客发送量约243万人次，同比增长4.1%。
有人问，“中国人为何一定要回家过年？”
有人答，“回家过年是中国人的独特仪式感。”
回家过年，这样的情景多动人。
“流动”，充满动感、蕴含张力。
“流动的佛山”，积蓄着动能，涌动着希望，充满着活力。
（一）
一个“流动的中国”，充满繁荣发展的活力。
2025年，春运全国人员流动量将达到90亿人次，再创历史新高。这是人类历史上规模最大的周期性迁徙，没有之一。
一个“流动的佛山”，同样如此。
外来人口众多是佛山经济社会发展的鲜明特点，2024年佛山常住人口961.54万人，外来人口452.47万。
数百万人，从五湖四海的他乡流动来到佛山，用日复一日、年复一年的付出，一起写出“中国工业第四城”的篇章。工业厂房里，写字楼里，商业区里，大街小巷里，一个个认真为工作、生活撸起袖子加油干的人，都值得点赞。
佛山新城航拍图。/佛山市新闻传媒中心记者黎锦健摄
可以看到，即便回家的车票多难抢，回家的路途多遥远，堵车长龙让人“心焦”，都阻挡不住一个个背井离乡的游子回家过年、吃个团年饭的脚步。
在佛山工作的他们，这样说——
杨幸兵：“老家是我们的根，有我们想念的人，老家的味道是我们一辈子忘不了的，‘就好那一口’。”
叶女士说，“过年回家，人生有归途。这不仅是家人相聚，还能给忙碌的自己充电，放慢脚步。”
卞梦玲说，“有钱没钱，回家过年，每次回家都是一次心灵的治愈，和家人聚在一起才是过年。”
（二）
用心用情做好春运服务，成为全国各地的“惯例”。
早在1月3日，佛山就召开全市春运工作会议，研究部署2025年春运工作。铁路、公路、民航等各运输单位全力做好运力供给调配，春运期间佛山各领域运力较为充足。此外，佛山还安排相关客运应急运力，为春运应急疏运以及各类突发状况提供强有力的运输保障。
春运首日，佛山西站站台，一女士带着孩子回家过年，行李箱里还准备了给妈妈的一束花。/佛山市新闻传媒中心记者王伟楠摄
1月14日，2025年春运首日。佛山春运“心”服务，在《人民日报》官方号火了——尽管“摩托大军”在变少，但佛山暖心服务不变，设置情暖驿站，不仅交警贴心护航，还有免费加油福利。“摩托大军”纷纷自报家门、点赞佛山，“江西赣州的！”“广西桂林的！”“四川眉山的！”“谢谢佛山！”
2025年春运，佛山西站预计到发旅客156万人次。佛山西站在旅客流线醒目位置增设引导标识。发挥“818志愿服务队”作用，做好重点旅客预约等服务。佛山西站派出所安排警力开展秩序维护、武装巡逻、服务旅客等工作。
春运期间，市公安局梳理市内易拥堵点段，按照“一堵点一方案、一活动一方案”，确保治安和交通秩序畅通和稳定。除政企联动安排接驳车辆送站外，市人社部门开行免费返乡大巴。佛山地铁“春运模式”同步开启，为市民及返乡游子畅通归家路。
……
不少返乡旅客说，“多谢工作人员，服务我们顺畅回家！”“我来佛山10年了，很满意！”
（三）
40多年来，中国的春运从1亿人次飙升到90亿人次，记录着时代和祖国的巨变，见证了中华民族与日俱增的自信和从容。
2014年春运期间，从广东返乡的“摩托大军”经过广西梧州。/佛山市新闻传媒中心记者覃征鹏摄
从一开始的交通不够发达、运力不足、出行方式单一，到如今高铁、航空、自驾等顺畅便捷，春运的出行方式、舒适度实现巨大的飞跃。
杨幸兵的老家在距离佛山1600公里外的重庆垫江。2000年以前，往返广东与重庆，他都是乘坐绿皮火车，单程要48小时以上，且都是硬座。火车抵达重庆，杨幸兵还得坐半天公共汽车才能到家，“坐大巴车走的是碎石铺成的公路，其中有一段盘山公路，总能看到翻下公路的各种车辆。”
20多年后，杨幸兵一家三口选择高铁返乡，“从广州到重庆，只要7小时多一点，非常准点。”到重庆后，他们还可以乘坐高铁回到老家所在地，不用走盘山公路翻山越岭，也不会再看到那惊心动魄的翻车现场了。
卞梦玲从佛山回湖北，路程约1千公里，选择自驾，“路上有点堵车，共耗时16个小时，虽然有点累，但回到家，所有的疲惫都烟消云散。”黄先生的老家在广西，家门口不远就是不少摩托返乡人必经之路，“我印象中10年前后‘摩托大军’非常庞大，尤其是中午、下午高峰时一辆接着一辆，络绎不绝。现在在路上看到选择摩托返乡的人比以前少了很多。”
他们的返乡交通工具之变，恰似佛山向前、时代发展的缩影。
（四）
辛苦一年，大家返乡和亲朋相聚，既是“精神世界”的“松弛”，也是为新年来佛山拼搏积蓄力量。
“定居佛山30多年了，佛山已经是我的第二故乡，也是我孩子的‘老家’。在佛山待的时间越久，越觉得‘她’的美好。”杨幸兵说，佛山有坚实的制造业家底，有深厚的历史底蕴，有开放、接纳与包容之心，大家从四面八方来到佛山，可以实现创业梦想、事业梦想。
美的集团总部大楼。/佛山市新闻传媒中心记者陈伯青摄
“我来佛山工作13年了。佛山交通设施越来越完善，文化活动、演艺市场活跃许多，城市氛围越发浓厚。”叶女士说，“总体来说，佛山是一座宜业宜居之城。”
“我来佛山工作已经快3年，感觉佛山是一座很有特色与活力的城市，无论是就业还是生活，都很便利、舒服。”何女士说。
卞梦玲认为，佛山是一座包容度高、不排外的城市，“在这里也能感觉到很多温暖。”
相信随着全市二次创业“再造一个新佛山”，一个高品质现代化的新佛山，一个创新创造、追梦圆梦的新佛山，一个让人民更喜欢、更热爱的新佛山，将吸引越来越多创新创业者荟萃佛山，追梦圆梦。
（五）
“春运”一词，1980年出现在《人民日报》和新华社电讯稿上。几十年来，这个名词成为中国经济社会发展的重要关键词。
透过春运看佛山，如今，佛山坚决扛起“经济大市挑大梁”的责任担当，经济发展趋势向上、结构向好、质量向优，民生福祉得到持续提升。
在重大基础设施建设上，今年的省政府工作报告明确，位于佛山市高明区的广州新机场将在今年开工建设。未来，该项目将具备“机场+高铁+地铁+高速公路”立体交通枢纽优势，佛山的吸引力、影响力将得到持续放大，市民日常、春运出行，必将更为方便快捷。
广湛高铁佛山站建设工地。/佛山传媒摄影俱乐部霍毅摄
在建的广湛高铁佛山站项目，是在佛山火车站原址附近新建高铁站。未来，项目建成通车后，高铁开进“佛山之心”变为现实，将进一步提升佛山交通畅达度，返乡人的出行体验也将得到大幅提升。该项目计划在2025年底正线通车，到2026年6月底站房开通运营。
佛山，一定会越来越好。
就像市委、市政府1月27日发出的《致全市人民的新春贺词》所言一样：“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。圆梦路上，每一个人都是主角。”
新春佳节，祝无论是在老家，还是在佛山坚守岗位的你、我、他，所愿皆所成，多喜乐、长安宁。
知政主笔 | 佛山市新闻传媒中心记者覃征鹏
扫码入群，把握佛山发展态势，洞察佛山城市未来