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最新!佛山地铁3号线顺德水道大桥合龙

好消息
地铁3号线迎来最新进展
顺德水道大桥已顺利合龙

点击图片看视频。视频/韦文毅、曾咏贤、王澍


地铁3号线顺德水道大桥顺利合龙。佛山日报记者 王澍摄

顺德水道大桥位于伦教站至三洪奇站之间,是地铁三号线跨径最长的桥梁,由中铁广州工程局承建。顺德水道大桥顺利合龙标志着佛山地铁三号线顺德段高架区间内最艰巨的任务已攻克,成功实现伦教站与三洪奇站的跨水对接。

该大桥设计为矮塔斜拉桥,设计总长为355.6m,桥宽11.8m。地铁3号线业主代表李天东向记者介绍,这是一座专为地铁用的斜拉桥,在地铁工程上比较少见,日后通车后市民可以领略到桥上的风光。

地铁3号线顺德水道大桥顺利合龙。佛山日报记者 王澍摄

依据施工进度,顺德水道大桥监控单位采用有限元软件模拟桥梁实际施工状态,对主桥应力、塔偏、线形、索力等进行实时监测,其中主桥应力采用自动化采集系统,实现24小时全天候掌握结构内力状态。

据记者了解,在大桥合龙准备阶段,施工方进行了详细的模拟计算,以及对合龙口标高、合龙间距、主塔偏位、斜拉索索力、结构应力、温度等参数进行了24小时连续观测,依此确定最佳合龙施工时间。大桥施工过程中做到整体管控、细节把关、科学预测,最终实现了大桥主梁高精度合龙。

地铁3号线顺德水道大桥顺利合龙。佛山日报记者 王澍摄

在大桥完成合龙施工后,接下来将有序推进桥面系的施工,预计今年底将完成顺德段高架区间的主体结构施工,为后续的机电安装和铺轨创造条件。

佛山地铁三号线
佛山地铁三号线工程全长约69.5公里,横跨禅城南海顺德三区,截至目前,全线共有24个车站实现主体结构封顶,3个车站移交机电安装单位施工,8个区间双线贯通,15个区间21台盾构机正在同时掘进施工。狮山车辆段、北滘停车场和逢沙停车场均已实现基本围蔽施工,逐步进入全面施工阶段。






坐着地铁上桥
还可以欣赏河两岸的风景
想想都觉得很美好呀


来源丨佛山日报 记者林嘉慧

编辑丨张琴 何欣鸿