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川哥聊车 | 南海汽车商圈的新内核

佛山世纪车城投资15亿元擘画南海桂城海八路汽车商圈新蓝图,带给业界诸多遐想。未来,这座以“南海世纪车城”为招牌、建筑面积达45万平方米的现代立体空间汽车综合体将为南海汽车商圈注入新动能。

距离海八路汽车商圈十公里不到的岭南车天地经过几年运营,引入了宾利和马丁等汽车品牌,形成了海八路汽车商圈的一个补充。在业界看来,这个占地约200亩、预计总开发建筑面积约30万平方米的车城项目,其早前招商的优势更多来自紧挨着海八路汽车商圈,同时又填补了海八路汽车商圈紧缺的建店土地资源和降低租金成本。随着海八路汽车商圈的变身,这样的局面也许会再次发生反转。

可以预测的是,南海世纪车城的规划建设将对巩固海八路汽车商圈的核心地位起到极大的助推作用。未来几年,这三点或将会成为现实。

第一,南海将进一步呈现新品牌的吸铁石效应。

放眼佛山五区的车市版图,南海已经成为汽车品牌布局最集中的区域,也是同品牌经销店布局最多的区域。海八路汽车商圈,或将成为大多新品牌进入佛山的一个优先选项。

相关数据可以佐证海八路汽车商圈超强的区域辐射力。截至2021年6月底,佛山304万辆汽车保有量中,南海成为唯一一个破百万辆级别的区域,达到115.17万辆,占比38%,稳居五区第一。截至2020年末,南海常住人口达到366.72万人,对比第六次全国人口普查增加107.84万人,增长41.66%,同样稳居五区第一。

第二,新能源汽车品牌布局的新可能。

作为国内车市风向标之一的2021广州国际车展带来241辆新能源汽车,比去年同期超出99辆,岚图、智己、极狐、极氪和沙龙等约20个纯电动汽车品牌将成为未来几年区域市场布局的主力军,密集落点佛山将是一个新趋势。从目前佛山五区汽车商圈的影响力看,南海或将成为新能源汽车品牌落子佛山的首选区域。

第三,二手车专业市场地位的提升。

海八路汽车商圈所形成的二手车专业市场,随着像骏威龙、迈卡易等众多品牌商家的入驻,逐渐成为广东二手车核心专业市场之一。南海世纪车城将推动海八路汽车商圈的改造升级,未来将有更多高规格的二手车品牌店落地,进一步带动海八路二手车市场的影响力,稳固其佛山二手车市场的核心地位。

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文/资深汽车评论员邓镇川

编辑 | 林晓筠