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高明区现代有轨电车示范线运营发展交流座谈会召开

3月的高明,繁花盛开。在色彩热烈的荷富大道上,不时看到有轨电车驶过。

作为高明首条轨道交通项目,高明区现代有轨电车示范线首期项目运行已有三年多,如何推动项目发挥更大效益,赋能高明城市发展,备受关注。3月24日下午,高明区交通运输局组织召开高明区现代有轨电车示范线运营发展交流座谈会,人大代表、政协委员、行业专家、媒体代表齐聚一堂,共谋发展。

高明区现代有轨电车示范线。

示范引领 

带动多个氢能产业项目落户高明

高明区现代有轨电车示范线规划线路南起高明区客运站,北至广东职业技术学院,路线全长17.4公里。其中,首期工程南起中心城区沧江路,北至西江产业新城智湖,线路全长6.5公里,共设置车站10座,全部为地面线路,于2019年12月30日开通运营。

项目运营方数据显示,高明区现代有轨电车首期项目开通首月客流高达10万人次,2020年元旦当天更迎来最大日客流量约1万人次,一时间成为市民争先体验打卡的“网红点”。

项目的成功落地,更为氢能源在轨道交通行业的发展和应用奠定基础,对高明乃至佛山氢能城市建设起到示范引领作用。高明区交通运输局相关负责人介绍,在该项目的示范引领作用下,多个氢能产业项目已落户高明,如中车四方高明氢燃料有轨电车制造基地、广东泰极动力燃料电池膜电极技术开发与生产项目、一汽解放南方新能源基地项目等。

按照规划,高明区现代有轨电车示范线项目荷城站与规划的佛山地铁2号线二期接驳换乘,能直接与佛山地铁轨道交通网络联通,远期通过佛山地铁2号线与高铁高明站接驳,与深南高铁、珠肇高铁、广湛高铁编织成网。

作为示范线,高明区现代有轨电车项目主要作用是轨道交通装备制造业、氢能源产业的展示,兼具西江产业新城观光及新老城区交通接驳功能,并不作为常规通勤线路设计,加之项目开通运营初期受新冠疫情影响,客流培养受到冲击,导致随后客流不断下降。

为了优化运营方式,今年1月该项目由高明现代轨道交通建设投资有限公司接管运营,在保障运营服务和安全的情况下大幅降低了运营成本。该公司负责人介绍,每年高明区交通运输局关于有轨电车首期工程的预算支出中,除了政府运营补贴外,更多的是支付高明有轨电车项目的建设费用。“例如2023年1.45亿元预算中,运营补贴约1800万元,占预算开支的12%。”该负责人说。

不少与会代表十分关心高明有轨电车的发展情况,建议继续给予项目发展更多支持。“有轨电车是高明的一张城市名片,对全区乃至全市发展氢能产业也有着示范引领的作用。我认为要继续用好它、发展好它。”高明区人大代表苏爱芳的话引起不少与会代表的共鸣。佛山科学技术学院教授、高级工程师曾小明表示,高明有轨电车项目是“一次规划,分阶段实施”工程,必须用发展的眼光来看待当前的发展。

内通外联 

让有轨电车发挥更大效益

作为首条商业运营的有轨电车,如何重新焕发高明有轨电车项目的活力,助力城市发展,成为交流座谈会上大家热议的焦点。

“高明需不需要这条有轨电车?我觉得是很需要的。”佛山市城市规划设计研究院总工程师李健民表示,不管是从城市规划、交通规划,还是专业研究的角度,高明有轨电车都有着重要价值,“作为商用的氢能源有轨电车,它的运营成本、运营数据等,都为这个行业提供第一手材料,是对这个行业的贡献。”他建议,高明可学习借鉴国内相关有轨电车成功运营经验,在网红IP打造、经营业态丰富等方面下更多功夫。

吸引更多客流,才能推动有轨电车项目持续健康发展。不少与会代表指出,可强化有轨电车的观光旅游功能,推出当下备受市场欢迎的研学线路。“高明体育中心本身是研学基地,也是有轨电车的站点之一,可以联手起来,在相关站点开展科普展览、户外活动等,让广大师生乘坐有轨电车参与研学活动。”市人大代表严剑楷表示。

提升有轨电车的交通服务能力,也是增加客流的重要手段,不少与会代表建议完善有轨电车与公交线路的接驳,与未来的其他轨道交通线路联网,扩大覆盖服务面。

也有与会代表从多元化经营角度提出发展建议。“有轨电车运营要研究降低运营成本,更要拓展可经营项目,例如将有轨电车打造成为移动的广告宣传平台,增加经营收入。”高明区人大代表申强建议。高明区政协委员仇敬波也建议,可以密切关注时下新的消费业态,将部分车厢改造成为音乐茶座或移动书吧,吸引更多消费群体,丰富经营业务。

曾小明认为,有轨电车要发挥更大作用,长远来看关键要织好“两张网”,即内网与外网,推动有轨电车实现内通外联,增强与区内、区外交通路网的互通互联,凸显高明区域价值,吸引产业项目进驻,带动人口增长,实现良性循环。

曾小明建议,在保障有轨电车常态化运行的基础上,可以探索“个性化”运行,例如推出婚礼、生日宴会等定制专线,丰富经营业态,扩大高明有轨电车的影响力。

“针对大家提的意见建议,我们会认真吸纳分析,科学研判以改进工作。接下来,我们一方面着力研究有轨电车示范线运营服务提升方案,另一方面推动‘有轨电车+旅游’等新模式新业态发展,拓展旅游观光功能,扩大运营收益。同时也将进一步凸显有轨电车示范线产业展示功效,加大对新能源产业项目招引力度,赋能城市发展。”高明区交通运输局相关负责人说。

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文/佛山日报记者蔡闻佳 通讯员明宣

图/佛山日报记者洪海