记者近日走访了解到，海景大道东最后700米预计今年7月底贯通。届时，一条横跨盐步涌、贯穿盐步河东的立体化快速通道将全面激活，形成大沥东部广佛湾片区的“5分钟畅行圈”，为广佛全域同城注入强劲动能。

6月19日下午3时许，在广州花地河一侧的海景大道东（环镇东路-河东中心路），混凝土搅拌车的轰鸣与工人忙碌的身影交织。海景大道东项目负责人林永耀正现场指挥五六台机械和三四十名工人加快建设进度，确保7月底顺利接通河东中心路。

“这一段约700米的河堤连接线是最后的‘拼图’，正在进行路基回填。”林永耀介绍，海景大道东作为广佛湾重要干道，与穗盐路形成“双通道并行”，1.5公里双向四车道设计，全程仅一组红绿灯。今年5月底，盐步大闸-环镇东路段已完工通车，等环镇东路-河东中心路段贯通后，海景大道东将成为串联大沥中轴片区的快速走廊，到时候从河东中心路到佛山一环辅道，车程将缩短至5分钟。

这“5分钟”的承诺，是大沥东部交通格局巨变的核心。过去，盐步旧城区开发密度高、人口密集，但路网密度偏低，东西向交通严重依赖穗盐路，拥堵成了常态。随着河东中心路、海景大道东和廻兴桥三大工程的连通，配合后续沥桂大道、河东中心路下穿铁路项目的推进，这一局面将迎来改写。

记者驱车体验已通车的路段，河东中心路（穗盐路-佛山水道）焕然一新，1.5公里的道路从双向两车道水泥路拓宽为双向四车道沥青路，增设了非机动车道和人行道，智慧停车位整齐排列；廻兴桥如一条370米的钢铁游龙横跨盐步涌，双向四车道加专用人行、非机动车道，其嵌入护栏的彩色灯光在夜空中宛如飘逸的丝带，成为广佛交界水道的新景观节点。

大沥工程中心副主任潘瑞基介绍，三大工程往西可串联廻兴路、沥桂路和规划八路，直通广佛江珠高速辅道和中轴片区。往东，未来通过河东中心路隧道可直达广佛新干线，连接广佛出口放射线，实现5分钟速达广州内环。更关键的是，新路网能有效分流穗盐路车流，让广佛跨境货运车辆更快速通达广佛江珠高速，降低区域物流成本。

文、图 | 佛山市新闻传媒中心记者周龙凤、黄锦成

编辑 | 杨权邦