近年来，随着新能源汽车的普及，居民充电桩“安装难、等待久”的问题日益凸显。为切实解决群众的“急难愁盼”，广东电网有限责任公司佛山高明供电局（以下简称“高明供电局”）主动求变，创新推出“电力预装”服务模式，将过去“车主等电装桩”的被动局面，彻底转变为“电等车主来”的主动服务，为新能源汽车下乡和绿色出行提供了坚实的电力保障。

2023年以来，佛山高明区部分小区的业主通过佛山12345热线集中反映了一个共性难题：申请安装新能源汽车充电桩，过程繁琐、耗时漫长。业主在购车后，往往需要等待物业公司确认表箱安装位置、完成公示、出具同意书等一系列流程后，才能向供电部门申请装表接电。这一过程不仅耗费业主大量时间和精力，也成为了新能源汽车推广路上的“绊脚石”。

面对群众的迫切需求，高明供电局迅速响应，组织营销、生产、规划等多部门专家团队，对全区充电桩报装情况进行了全面“会诊”。调研发现，居民充电桩报装呈现出需求急、数量多、分布广、现场安装条件复杂等特点，传统的被动受理模式已难以适应发展需要。为解决这一痛点，高明供电局以客户体验为核心，对传统报装模式进行了一场深刻的变革，创新推出了“电力预装”服务。

这一模式的核心在于“超前”和“协同”。高明供电局主动对接辖区内各小区物业公司，双方换位思考，共同谋划。供电部门站在物业角度，阐明“电力预装”服务不仅能极大提升业主的满意度和获得感，让业主享受到“即买车即用电”的便捷体验，更能为物业公司赢得良好的服务口碑，形成业主、物业、供电企业“三赢”的良好局面。

在达成共识的基础上，物业公司积极向业主宣传，并主动收集未来3年内有购置新能源汽车计划的业主信息和对应车位，统一提供给供电部门。高明供电局则以供电局的名义提前介入，将业扩配套工程和电表安装流程全面前置。这意味着，当车主日后真正购车需要报装充电桩时，无需再经历漫长的等待，仅需办理简单的过户手续，即可通电使用。

“以前是‘桩等电’，车主买了充电桩却要等电表装上才能用；现在是‘电等桩’，电表早就装好在那里，只等车主来‘过户’通电。”高明供电局相关负责人形象地解释了这一转变。这一举措极大地压缩了报装时限，让新能源车主真正实现了“购车无忧”。

事实上，高明供电局的“超前”服务并非一蹴而就。早在2018年，该局就已与区住建部门就新建住宅小区的充电设施配套问题进行了深入沟通并达成共识，制定了前瞻性的建设标准。按照要求，新建住宅小区由开发商负责建设100%的充电桩容量，配置20%的充电桩电表，并100%建设或预留电缆通道。这一前瞻性的布局，确保了供配电设施与小区建设同步到位，有效避免了日后小区公共路面因反复开挖而造成的资源浪费和扰民问题，为“电力预装”服务在新建小区的落地奠定了坚实的硬件基础。

“电力预装”服务在高明区的成功实践，为解决居民充电难问题提供了宝贵的“高明经验”。对于未来的规划，高明供电局相关负责人表示，将乘势而上，把这一创新模式从新建小区向老旧小区延伸推广。

“我们将加大‘电力预装’成功案例的宣传力度，并通过政企联动，由政府住建部门协同各大社区，合力推广这一模式。”该负责人同时坦言，老旧小区改造面临电容不足等“硬骨头”。对此，供电部门将主动作为，及时向政府部门反映片区的用电需求和电网发展规划，积极协调各方力量，推动落实电力公共设施建设用地，加快新建配电房或对原有配电房进行增容改造，为“电等桩”的服务理念在更广范围内延续提供坚强有力的保障。

从被动受理到主动预装，从“桩等电”到“电等桩”，佛山高明供电局通过一个小小的服务创新，不仅打通了惠民服务的“最后一公里”，更跑出了绿色出行的“加速度”，为构建高质量充电基础设施体系贡献了“电网力量”。

文｜佛山市新闻传媒中心记者孙静茹