2023年12月28日，南海大道和南桂路道路恢复工程已顺利完工通车，至此佛山地铁3号线在建段围蔽施工路段均已还路于民；佛山地铁2号线广州南站换乘通道工程基本成形，当前全体参建人员正加班加点抓紧收尾工作，力争2024年春运前开通使用。

还路于民

南海大道主干道恢复通行

“以前走这条路至少要等2次红绿灯，今天路过很通畅，体验感很好！”2023年12月29日下午，张先生驾车驶过南海印象汇前的南海大道，发现双向8车道已恢复通行，虽然路面车流不少，但交通顺畅有序。

2023年12月29日下午，恢复通行后的南海大道与南桂路路口交通畅顺有序。

南海大道是南海区桂城街道的交通大动脉，车流量大，密度高。自2017年年中开始，因佛山地铁3号线桂城站、西约站建设需要，对南海大道和南桂路进行围蔽以及交通导改。2023年12月28日，南海大道和南桂路道路恢复工程顺利完成，并全面实现恢复通行。

据了解，在此之前，佛山地铁3号线在建段的叠滘站、中山公园站、敦厚站等站点的施工围蔽路段也已恢复交通。

无缝换乘

广州南站换乘通道拟春运前开通

佛山地铁2号线自开通以来，因未及时实现佛山地铁2号线广州南站与广州地铁2号线、7号线及高铁枢纽广州南站站内换乘，给乘客造成不便。

为加快打通换乘通道，两年来，参建单位积极沟通协调，研讨项目建设可行性方案，通过党建共建、“书记项目”等工作形式，经参建人员不懈努力，一条兼容广佛两市地铁风格的特色换乘通道即将建成。

2023年12月29日，佛山地铁2号线广州南站站内换乘通道已基本成形。

2023年12月29日，记者来到佛山地铁2号线广州南站，看到车站RS出口已接入一条几百米长的站内换乘通道，目前已基本成形，正在进行收边收口以及系统联调联试工作，朝着春运前开通的目标加快推进。

届时，佛山地铁2号线的乘客通过该换乘通道，仅需5—8分钟即可站内换乘广州地铁2号线和7号线。

文/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤 通讯员吴志敏

编辑/黄昭贤