近日，有网友发帖称其在深圳游玩期间，因玩累了在地铁里休息，待了3个多小时，结果发现自己出不去了，“缴了15元罚款才出去”。

针对此事，深圳地铁热线一名客服人员回应称：“这不是罚款。在地铁内超过210分钟即3.5个小时，会被征收15元的超时服务费。”

坐地铁超时要加收“服务费”？这种情况佛山存在吗？

记者咨询佛山地铁工作人员了解到，除了深圳，其他地方的地铁也有类似规定。各地根据线网长度，允许停留的时限也有差异。比如，北京地铁里最多可停留240分钟，东莞地铁为120分钟，而广州地铁则是270分钟。

按照佛山地铁票务规定，乘车有效时限根据广佛两市地铁线网允许的最远乘车里程、列车的速度及乘客候车、换乘所需的合理时间确定，现阶段为270分钟，即4.5小时。

如超出乘车时限，乘客除须缴交当次车程费用，还须按出闸站线网单程最高票价缴交超时车费；但因地铁运营方原因导致的除外，比如上周的地铁线路故障导致列车滞留的情况就排除在外。

要注意的是，佛山地铁2号线、3号线及南海有轨电车1号线各站点的超时车费在14元至18元之间。工作人员表示，曾经有极少部分乘客因停留时间过长而需要缴交超时车费。

一些乘客表示理解，认为地铁由于人流量大，逗留过久占用了公共资源，因此交费是合理的。

然而，一些乘客则提出疑问：在大城市中，由于路程较远，坐地铁时间较长是很正常的，收取这个费用过高。

记者了解到，乘客目前乘坐广佛地铁，即使横跨两市之间距离最远的两个站，也是预留了足够的出站时间。

通过查询佛山地铁APP，参考从顺德学院站到东风站，显示站数有53个，用时大约169分钟；查询从南庄站到增城广场站，显示站数有44个，用时大约159分钟。如果再加上换乘步行或者错过换乘要等下一班车的时间，乘客在3小时以内通常可以完成行程并出站。因此，与规定的270分钟出站时间相比，预留的出站时间是完全充足的。

客服人员提醒乘客：“如果过闸机时，遇到没扫到码就出站情况，乘客应该第一时间联系地铁站工作人员进行行程补登，事后地铁只会收乘客本次乘车费用，不会加收超时服务费。”

另外，关于乘车时限，地铁已经在多处设有提醒，比如进站通道、LED屏幕、自动售票机等。市民在进站乘车时，可以留意这些提醒，并提醒身边的人。

文/佛山市新闻传媒中心记者周明谦、邓嘉慧

编辑/林杨