佛山日报讯 记者杨世聪 通讯员詹柱华、陈余斌摄影报道：1月8日上午，佛山西站南进站口开放暨枢纽功能区焕新仪式在佛山西站南广场举行，正式宣布佛山西站成功“焕新”升级，提升旅客出行体验，助力佛山深度融入“轨道上的大湾区”。

佛山西站T7快速落客区正式投用，旅客下车即可进站。

2024年，佛山西站日均到发客流3.6万人次，单日最高峰达7.9万人次。轨道交通格局的不断变化，站场部分设施功能区的划分以及标识标牌指引等逐渐难以满足旅客日益多样的需求。为此，佛山西站于2024年12月开始实施升级改造。

首先，重新调整一、二层功能区，让各区域名称更加清晰易懂，相同功能区设置在同一层，大幅减少旅客步行距离，提升枢纽整体运行效率。

其次，优化站场现有功能区布局，包括把网约车快速接客区从原来的一层西区调整到二层的东西区，旅客不论从哪个出口出站都能快速换乘网约车；增加T7快速落客区并开放南进站口，旅客下车即进站；启用南侧站房东西区连廊，联通东、西两区，步行约200米即可实现东、西两侧出站区的快速转换。

同时，佛山西站对枢纽以及周边路网的人行、车行标识系统进行补强更新，按照分区域、分方向、分主次的原则，精简标识内容，优化排版。通过更人性化的设计，全方位提升旅客出行体验。

“此次‘焕新’将进一步提升佛山西站的运营效率和服务水平，增强区域交通枢纽的影响力。”佛山西站管理局局长林琳表示，2025年春运工作即将启动，佛山西站将全力保障旅客平安顺畅出行，实现平安春运、便捷春运、温馨春运。

“车站一小步，服务一大步。佛山西站此次升级改造，是更好服务旅客的一个工作亮点，也是践行共建共享服务领域的新起点。”广州南车站副站长尹奇表示，将全力支持佛山西站建设，让旅客共享铁路改革发展新成果。

作为佛山对接粤桂黔、融入大湾区的门户枢纽，佛山对外展示的重要城市窗口，未来，佛山西站将以建设“大湾区西部立体交通主枢纽”为目标，不断加快西站核心区道路交通网络建设，优化西站枢纽服务，为佛山打造立体交通发展新格局提供有力支撑。

编辑/王琦玥