近日，广湛高铁佛山站建设现场传来捷报：主站房主体结构圆满完工、轨行区高支模支架全部拆除、正线区域水沟及防水施工顺利完成。这标志着佛山站正线区域已具备铺轨关键条件，为广湛高铁全线按期开通奠定了坚实基础。

广湛高铁佛山站施工现场如火如荼。

自今年3月全面转入地上主体结构施工以来，广湛高铁佛山站建设便按下了“快进键”。面对工期紧、任务重的巨大压力，承建单位中铁城建项目团队迎难而上。他们每日根据现场动态，灵活调整施工分区、交通组织与资源配置，持续优化方案，成功克服了阴雨天气频繁、作业场地受限、多工序交叉干扰及交通运输不便等多重挑战，确保了工程高效有序推进。

短短数月间，捷报频传：3月27日，主站房首块板顺利浇筑；4月30日，高架候车层共计15000平方米的梁板混凝土浇筑全面告捷；5月19日，轨行区高支模支架安全高效拆除完毕；5月28日，南站房主体结构完美收官。

当前，佛山站项目建设正如火如荼推进，近2000名建设者正昼夜奋战在施工一线。中铁城建联合各参建单位，全力推动项目跑出建设“加速度”。继主站房、南站房主体结构顺利完工后，项目钢结构施工已完成总量的50%，全体建设者正朝着年度目标任务全力冲刺。

作为大湾区交通网的关键一环，广湛高铁佛山站建成通车后，将显著助力“轨道上的大湾区”蓝图落地。届时，广佛两市中心区域将实现15分钟一站直联，有力推动这两座万亿级城市实现核心区深度融合与一体化发展。

文 | 佛山市新闻传媒中心记者 周龙凤

摄影 | 通讯员 陈颖

编辑 | 杨权邦